Sīkāka informācija par palaišanu Maklarena ātrumposms Tie ir paplašinājušies vairākus mēnešus. Sākumā zinājām saražoto vienību skaitu un to skaitu iekštelpu iestatīšana būtu tāds pats kā F1. Otrajā darbībā Vokingas nams paziņoja, ka jauda tā spēka agregāta jauda būtu lielāka par 1.000 ZS. Un visbeidzot, mēs varējām redzēt ļoti dārgu un ekskluzīvu zīmotnes.
Tas viss, lai paziņotu pasaulei, ka McLaren radikālāka ir viena no hipermašīnas turpmākajos gados būs par ko runāt vairāk. Tomēr tikai tad, kad tas tika prezentēts pasaulei, mums ir visi tā dati. Pasākumā, kas notika Londona Par zīmolu atbildīgie atklājuši savu līdz šim ekskluzīvāko radījumu. Tas viss, tā īpašnieku uzmanīgā acīs, kopš ražošanu no Speedtail jau ir pārdots.
McLaren Speedtail dizains
El Maklarena ātrumposmsLai gan tas var nešķist, tas ir liela mēroga modelis. The 5,13 metru garumā tās virsbūves, ir paslēptas ar jutekliskām līnijām. Tajos aerodinamika ir absolūtais varonis. Par to viņi paspiež roku materiāli īpaši augsto tehnoloģiju, piemēram, oglekļa šķiedra kombinācijā ar citiem pastiprinātiem kompozītmateriāliem.
Saskaņā ar Woking House datiem simetrija ir princips, pēc kura viņi ir iedvesmoti, lai izstrādātu ātruma aste. Ja uz hipermašīnas centrālās ass novelkam iedomātu līniju, mēs varam redzēt, kā viena un otra puse ir vienādas. Iekš pieres Izceļas dažas diskrēta izmēra un LED sastāva optiskās grupas. Zem tiem ir buferis ar vienkāršām līnijām, ko papildina diskrēts Sadalītājs.
Sānu zonā ir daži atpakaļskata spoguļi atrodas uz durvīm, kuras ir aprīkotas ar a kameru. lietie diski iepriekšējiem ir īpašs apvalks, lai uzlabotu aerodinamiku. Aizmugurē divas izplūdes atveres un dažādie spoileri un aerodinamiskie piedēkļi McLaren patentētie aktīvi.
Kvalitatīvs interjers ar identisku izkārtojumu kā F1
Iekšējais izkārtojums Maklarena ātrumposms tas ir identisks tai, kam bija mītiskais F1. Lai piekļūtu iekšpusei, ir jāatver dažas liela izmēra durvis ar šķērveida atvērumu. Aiz tiem viņi atradīs jaunākās tehnoloģijas un a kvalitāte milzīgs. Turklāt gaisma pārpludina visu interjeru, kopš jumts tas ir praktiski izgatavots no stikla, ļaujot sajust dāsnu brīvību.
Kabīne izceļas ar to, ka tajā ir iekļauti līdz pat pieciem digitālie ekrāni dāsna izmēra. Trīs, kas atrodas stūres rata tuvumā, tiek izmantoti, lai kontrolētu katru braukšanas parametru. Tie, kas atrodas aiz “A” stabiem, saņem signālu no digitālajiem ārējiem spoguļiem. Viņš volante, un citas informācijas paneļa vadīklas ir līdzīgas tām, kuras izmanto 720S.
Kā jau teicām, interjers ātruma aste tas ir konfigurēts trim iemītniekiem. Vadītāja sēdeklis attiecībā pret pasažieriem ir pacelts par dažiem centimetriem. Trīs tiks izmitināti a maizes dāsna izmēra un formas izpētītas līdz milimetram. Kopumā, kvalitāte no komplekta robežojas ar izcilajiem materiāliem, piemēram, ādu, oglekļa šķiedru vai matētu alumīniju.
Ātrākā McLaren modeļa tehnika
Piedziņa, kas nodrošina Maklarena ātrumposms es hibrīds. Termiskajā daļā tam ir dubults turbo benzīna bloks 4.4 litru V8 mantots no 720S. Hibrīda daļa, lai arī līdzīga tai, ko izmanto P1, ir pārveidota, lai uzlabotu tās veiktspēju. Komūnijā spēks ir 1.050 CV, skaitlis, kas ļauj sasniegt 403 kilometrus stundā.
Ja maksimālais ātrums ir pārsteidzošs, jauda paātrinājums tas nav mazāks. To pierāda fakts, ka 300 kilometrus stundā tas sasniedz tikai 12,8 sekundēs. Vai pat vairāk, spēju sasniegt savu maksimālais ātrums dažos smieklīgi 16,5 sekundes. Tomēr šie skaitļi nebūtu iespējami, ja netiktu izcelts fakts: komplekta vieglums. Galīgais svars, kas reģistrēts uz svariem, ir lielisks 1.430 kilogramu, kas ir viens no vieglākajiem hiperauto pasaulē.
Visai šai tehnoloģijai ir sava cena, un nē, tā nav gluži lēta. The ātruma aste Tā vērtība ir 1,9 miljoni eiro. Šim skaitlim mums jāpieskaita 106 vienību produkcija, kas ir praktiski tāda pati kā F1 pārdotās. Taču seriāls jau ir pārdots un principā vairs nebūs, tāpēc, ja ir palikusi tāda kārošanās, par to ir jāaizmirst. Viņu ražošanu beigās sāksies 2019 un pirmās vienības pie īpašniekiem nonāks 2020. gada pirmajos mēnešos.
Avots - McLaren