El Mercedes-AMG SL 2022 Tas ierodas pilns ar sportisku meistarību un vēlmēm, kas ļoti atšķiras no iepriekšējās paaudzes. Beidziet būt kabrioletam divvietīgam ar sedana garumu, piedāvāt četras sēdvietas knapi aug garumā. To visu pavada a jaudīgs 4.0 V8 biturbo dzinējs ar līdz 585 ZS jaudu un 800 Nm griezes momentu, ar kuru nevienam no pasažieriem nebūs garlaicīgi.
Šī konfigurācija sēdvietas 2+2, nebija redzēts kopš ceturtās paaudzes, taču SL AMG izmaiņas ar to nebeidzas. Papildus tam, atgūst arī klasisko auduma jumtu pateicoties tā priekšrocībām telpas un svara ziņā. Kā stāsta par zīmolu atbildīgie, šīs ir bijušas dažas sadaļas, kas šajā septītajā paaudzē ir ļoti rūpīgi pieskatītas, lai nepārspīlētu transportlīdzeklī, kas tradicionāli ir ļoti smags.
Jauna platforma Mercedes-AMG SL 2022
Lai to panāktu, kā norāda Mercedes, jaunajam SL AMG ir a pilnīgi jauna struktūra, ko vēlāk nesīs citi augstas veiktspējas modeļi. Pateicoties viņai, viņa ir dzinējs un apakšējās asis un jūsu kopējais svars virsbūve ir no plkst tikai 270 kg. Ar ko tā smaguma centrs ir zemāks nekā tā priekšgājējiem, lai uzlabotu tā uzvedību līkumos.
Tam jāpiebilst, ka Mercedes-AMG SL 2022 4Matic + ir saķere un virziens uz visiem četriem riteņiem. Arī aktīvie stabilizatora stieņi un elektroniski vadāms ierobežotas slīdēšanas aizmugurējais diferenciālis. Papildus dažiem aktīvie aerokomponenti, tāpat kā oglekļa šķiedras priekšējais spoileris kas automātiski stiepjas uz leju par 4 cm no 80 km/h, lai radītu Venturi efektu un pazeminātu priekšējo asi.
No tā paša ātruma, aizmugurējais spoileris integrēts bagāžnieka malā. To var noliekt piecos dažādos leņķos, lai uzlabotu piespiedējspēku atkarībā no transportlīdzekļa vajadzībām.
Kāpēc pazūd metāla jumts
Tieši tur SL AMG 2022 zaudē visvairāk. Jo četras sēdvietas tieši soda bagāžnieka ietilpība, kas notiek ar tikai 240 litri ar ietilpību un 213 ar auduma pārsegu, kas noglabāts (15 sekundēs). Iepriekšējā paaudze, no otras puses, varētu izturēt līdz 504 litri un 364 ar saglabātu metāla jumtu.
var viegli redzēt kāpēc pazudis metāla jumts. Tas ne tikai sver par 21 kg vairāk nekā motora pārsegs, bet arī atņemtu 140 litrus no bagāžnieka, kas jau tā ir par daudz sarucis vietas dēļ aizmugurējos sēdekļos. Pārsegs atņem tikai 27 litrus, kas ļauj to palikt lietojams pat ļoti mazai bagāžai.
Četras vietas, bet ne visiem
atgriežoties pie tiem aizmugurējie sēdekļi, Mercedes-AMG SL 2022 ir automašīna, ko var izmantot kā ģimeni. Protams, ja vien to veido divi pieaugušie un maksimums divi ne pārāk veci bērni, jo aizmugurējie sēdekļi ir paredzēti tikai pasažieriem līdz 1,50 metriem augsts. Kas nav tik skaidra atsauce, kā šķiet, zina iemītniekus, kuri tajā var ceļot.
Tiesību akti norāda, ka cilvēki zem šī auguma līdzi jāņem sēdeklis, kas atņems vietu. Beigās būs maksimālais aizmugurējos sēdekļos sēdošo augstums 1,35 metro. Tas ir, aptuveni 10 gadus vecu bērnu vidējais augums.
Attiecībā uz tā dizainu šim kabrioletam ir a stingrāka izskata bamperi, ko papildina daži adaptīvie priekšējie lukturi, divi klasiski pārsega pauguri un vertikāls hromēts režģis ar automātisku atvēršanos un aizvēršanos atbilstoši tā milzīgā dzinēja dzesēšanas vajadzībām. Virsbūve nedaudz paplatās, lai pārklātu riteņus ar 19 collu riteņiem priekšā un 21 collu riteņiem aizmugurē.
AMG SL aug garumā līdz ar to 4,71 metrus garš (4,63 metri tā priekšgājējam), kas ir nedaudz tuvāk E klase. Kā jau teicām iepriekš, tā svars ir ļoti liels – ar 1.970Matic + konfigurāciju ne mazāk kā 4 kg. Tāpēc viņiem bija smagi jāstrādā, lai iegūtu vieglāku korpusu un struktūru ar zemāku smaguma centru.
2022. gada Mercedes-AMG SL iekšpusē
No otras puses, šīs automašīnas interjers daudz vairāk līdzinās flagmanim no zīmola, Mercedes S-klase. Kaut kas ilgstoši kopts, jo ir modelis ar ļoti augstu cenu (iepriekšējā paaudzē ap 180.000 XNUMX eiro). Visspilgtākais, ieejot tā pasažieru nodalījumā, ja neskaita ārkārtīgi sasvērto vējstiklu, ir 12 collu centrālais displejs, kura slīpums ir regulējams. Kaut kas ļoti noderīgs, ņemot vērā to, ka šajā automašīnā braukšanas pozīcija ir nedaudz noliektāka.
Mercedes-AMG SL 2022 veiktspēja
Pat ja tā ir tuvu divām tonnām, tas netraucē SL 63 4Matic+sasniegt maksimālo ātrumu 315 km/h un paātrināties no 0 līdz 100 km/h tikai 3,6 sekundēs. To veicina visu riteņu piedziņa un 9 pakāpju MCT automātiskā pārnesumkārba.
Nedaudz pieticīgāks izpildījums versijā, kas nāks vēlāk SL 55 4Matic+, ar 476 CV, no 0 līdz 100 km/h 3,9 sekundēs un maksimālo ātrumu 295 km/h. Plug-in hibrīda versijai E-Performance būs jāgaida nedaudz ilgāk. Cenas vēl nav zināmas neviena no versijām. Mēs informēsim jūs par to.
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 5
- Potencia 197 - 381 ZS
- Patēriņš 0,5 - 6,4l/100km
- Novērtējums 4,6