Mobilitāte lielajās Eiropas pilsētās kļūst arvien sarežģītāka. Pretizmešu noteikumi kļūst arvien ierobežojošāki un ģimeņu ekonomiskā situācija nav gatava elektromobiļu iegādei. Šī situācija liek meklēt risinājumus, kas nav tik ziņkārīgi, bet skumjākais ir tas, ka ir varianti, kas tiek pasniegti kā ļoti derīgi, un neviens tiem nepievērš uzmanību. Viņš Mitsubishi Delica Mini Tas ir viens no tiem.Vai tas nezvana...?
Mēs jau esam jums stāstījuši par Mitsubishi Delica Mini, bet noteikti jūs to neesat pamanījuši. Tas ir transportlīdzeklis, kas ietilpst kei automašīnu segmentā, kas ir viens no pazīstamākajiem segmentiem Japānas tirgū. Varat ignorēt to, ka šāda veida transportlīdzekļi pastāv, bet ne to, ka tie ir patiesa atsauce, kad runa ir par pārvietošanos pa jūsu valsts pilsētām. Un, ja mēs to zinām, mēs jautājam, kāpēc mēs šo ideju nenesam Eiropā un neizmantojam? jo mēs esam stulbi...
Mitsubishi Delica Mini jauda svārstās no 52 CV pamata un 64 CV jaudīgākajam…
Jā, jo mēs esam stulbi un cita izskaidrojuma nav. To zinot Mums ir vajadzīgi transportlīdzekļi, kas piesārņo maz un pārvietojas kā zivs ūdenī cauri lielajām pilsētāmKāpēc mēs neizmantojam šīs nišas priekšrocības. Nu, mēs nezinām, kāpēc zīmoli tos neizmanto, bet noteikti ir kāds ļoti spēcīgs. Klienti ir suverēni, un mūsu mentalitātē tas, ka mums ir ierobežota izmēra transportlīdzeklis ar atbilstošu jaudu, neatbilst.
Tātad Mitsubishi Delica Mini ir 3,39 metrus garš, 1,47 metrus plats un 1,83 metrus augsts. Un riteņu bāze sasniedz 2,49 metrus, kas ir ļoti dāsnas salona piedāvājuma atslēga. Kā kuriozs fakts, kas jāpatur prātā, versijā ar pilnpiedziņu AWD ir speciāli amortizatori, kas to nedaudz vairāk paceļ no zemes. Tāpēc mēs saskaramies ar Delica D:5 kei attīstību kas ir lielāks un apdzīvojamāks...
Atkarībā no izvēlētās versijas Delica Mini var būt 14 vai 15 collu vieglmetāla diski. Jā, jo mehāniskais diapazons sastāv no a 660 kubikcentimetru benzīna bloks ar divām jaudām: 52 CV un 60 Nm griezes momentu vai 64 CV un 100 Nm griezes momentu. Abos gadījumos pārnesumkārba ir automātiska CVT tipa, un vilce var būt FWD vai AWD. Turklāt degvielas tvertnes tilpums ir 27 litri, un tās svars svārstās no 970 līdz 1.060 kilogramiem.
Var gadīties, ka tās spēks ir taisnīgs, bet ne tās dotums. Tādējādi Delica Mini ir Grip Control, LED optika ar adaptīvo funkciju, Hill Descent vai joslu saglabāšanas palīgs un pat zīmju atpazīšanu. Un vēl vairāk, jo aiz aizvērtām durvīm tam ir ūdensnecaurlaidīgs un traipus izturīgs auduma polsterējums. Eiropā sodu nepieņem, jo ja tā būtu sastrēgumi lielajās pilsētās būtu mazāki. Skumji…
Avots - Mitsubishi
