La Nissan elektriskā modeļa ofensīva tas pieņem formu. Leaf ir veiksmīgs, un tas ir palīdzējis daudziem klientiem labāk iepazīt Japānas uzņēmumu. Tomēr straujā attīstība elektriskā mobilitāte viņš liek viņai paātrināt savus plānus. Šīs steidzamības auglis ir materializējies jaunajā bāzes CMF-EV ka pēc dažiem mēnešiem notiks pirmizrāde Ariya. Šis modelis būs viņa plāna šķēps, bet ne vienīgais, ko mēs zinām.
Kā mēs jau zinām, Tirgū dominē apvidus auto un tāpēc zīmoli novirza savus ieguldījumus tajā. Šī koncepcija ir tāda pati, kas piešķir Ariya dzīvību, taču Nissan turpinās to izmantot secīgos palaijumos. Tas darbosies pēc tāda paša modeļa kā Qashqai un Juke, taču to darbinās elektriskā piedziņa. Ņemot vērā šo modeli, mēs drīz uzzinātu a mini Ariya B-SUV segmentam.
Mini Nissan Ariya papildinātu Juke un izmantos CMF-EV platformu
Saskaņā ar dažādiem avotiem, tostarp Auto Express, Nissan būtu ļoti progresējis jauna elektriskā modeļa izstrādē. Precīzāk sakot, tie norāda tieši uz faktu, ka tas ir Juke segmentā ierāmēts modelis. Šīs informācijas pamatā ir Nissan Europe elektrisko transportlīdzekļu direktores Helēnas Perijas izteikumi britu medijiem. Pēc viņa vārdiem…
“Ieguldījums platformā ir milzīgs. Noteikti, CMF-EV platforma tiks izmantota ne tikai Ariya. Mēs nebūtu ieguldījuši pilnīgi jaunā alianses platformā, ja vien nebūtu plānots cits lietojums.
Šiem vārdiem jāpievieno tie no Nikolass Bozeks, Nissan Europe produktu plānošanas ģenerāldirektors…
«Mēs esam diezgan spēcīgi B-SUV segmentā. Šāda veida automašīnā tas varētu būt diezgan interesanti.
Vēl viena detaļa, ko nevaram ignorēt jaunajā mini Nissan Ariya, ir saistīta ar tā tehnoloģiju. Pēc Bozeka teiktā, tam būs elektriskā pilnpiedziņas sistēma E-4ORCE viņi ir radījuši savam vecākajam brālim. Tādējādi viņi apliecinātu, ka visiem elektriskajiem SUV, ko Japānas uzņēmums laiž tirgū, atkarībā no vilces un cenas būs viens vai divi elektromotori.
Pagaidām par šo modeli nav daudz vairāk detaļu, taču jāņem vērā viena detaļa. Klienti arvien vairāk pieprasa šāda veida transportlīdzekļus, un reāli tie ir visvieglāk pielāgojami. Viņiem ir pietiekami ārējais izmērs, lai ietilptu lielam akumulatora blokams bez nepieciešamības samazināt pasažieru nodalījumam pieejamo vietu. Dinamiski runājot, tie nav labākie, bet tas ir cits jautājums.
Tur būs gaidiet sīkāku informāciju no nissan, bet tas dod mums degunā, ka nepaies ilgs laiks, lai uzzinātu jaunas detaļas par šo mini elektrisko Ariju.
Avots - Auto ekspress
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 5
- Potencia 114 - 143 ZS
- Patēriņš 5 - 6,2l/100km
- Novērtējums 4,4