Kā pareizi novietot bērnu sēdeklīti automašīnā

Kad pienāk vasaras sezona, ir bieži ceļošana pa ceļu piekrauts ar bagāžu, lai sagaidītu jaunu atvaļinājumu. Taču dažām ģimenēm ar bērniem šajos braucienos ir jārūpējas arī par mazajiem bērniem, papildus likumdošanai gūstot labumu no viņu maksimālas drošības. Noskaidrosim, kā pareizi novietojiet bērnu sēdeklīti automašīnā.

Bērnu sēdekļi savā ziņā ir haoss. Ir dažādi stiprinājumu veidi, katrs ir piemērots katram bērna vecumam un papildus tam ir stingri noteikumi, kas regulē lietošanu no šīm fiksācijas ierīcēm. Mēs atklāsim visus noslēpumus, kas gaida bērnu sēdeklīšus tagad, kad noteikti dosieties ceļojumā kopā ar ģimeni.

Kādi ir bērnu sēdekļu veidi?

Ir svarīgi zināt, ka ir dažādi un dažādi mazuļu autokrēsliņu veidi. Tie ir sadalīti grupās, kas atšķir bērnus un viņu aizsardzību atkarībā no vecuma, bet galvenokārt pēc svara. Ir svarīgi to ņemt vērā, jo mazo bērnu aizturēšanas sistēma nav tāda pati kā vecākiem.

• 0 grupa: Tie ir bērnu sēdeklīši bērniem līdz 10 kg un līdz aptuveni 9 mēnešiem. Pazīstamas kā dzeguzes, tās vienmēr ir jānovieto ar skatu uz aizmuguri, pretējā virzienā gājienam un aizmugurējos sēdekļos.
• Grupa 0+: Bērnu krēsli līdz 13 kilogramiem un līdz aptuveni 2 gadiem vecs. Tie atrodas vertikālākā stāvoklī, taču tiem jābūt vērstiem arī pretējā virzienā, kā arī transportlīdzekļa aizmugurējos sēdekļos. Šie krēsli ir plaši pazīstami kā maxi-cosi.
• I grupa: Vecākiem cilvēkiem, bērniem no 9 līdz 18 kilogramiem vai no 9 mēnešiem līdz aptuveni 3 gadiem vecs. Krēsls, kas jau novietots vertikālā stāvoklī un tur bērnu caur siksnu. Tie joprojām ir jānovieto pretējā virzienā gājienam, jo ​​tā ir pēdējā grupa ar šo īpatnību.
• II grupa: Bērniem no no 15 līdz 25 kilogramiem un aptuvenais vecums starp 3 un 6 gadiem. Tie ir lielāki krēsli un lietošanas laikā pielāgojami bērna vecumam. Tie izmanto transportlīdzekļa trīspunktu drošības jostu, lai nostiprinātu bērnu, un ir novietoti braukšanas virzienā. Tos var novietot priekšējā sēdeklī.
• III grupa: Pēdējā grupa un solis pirms atkāpšanās no krēsla. gada bērniem no 22 līdz 36 kilogramiem, aptuvenais vecums starp 6 un 12 gadiem. Vairāk nekā krēsls, tie parasti ir bērnu spilveni, lai bērns droši lietotu drošības jostu. Ne velti ieteikums, lai tiem būtu regulējama atzveltne. Tie var sēsties priekšējos vai aizmugurējos sēdekļos un vienmēr braukšanas virzienā.

Kas ir isofix?

Arvien vairāk ražotāju integrē veidu Isofix stiprinājums savās automašīnās. Tas ir standarta stiprinājums, kas ļauj vecākiem vienkārši un droši piesiet bērnu sēdeklīti pie automašīnas. Ja sēdeklim ir šāda veida stiprinājumi, uz paša sēdekļa ir neliela etiķete, kas informē par iespēju novietot saderīgu sēdekli. acs, krēslam ir jābūt saderīgam, kas jāņem vērā, izvēloties to.

Tā divi enkuri piemetināta pie pašas automašīnas konstrukcijas, kas parādās starp ietvi un sēdekļa atzveltni. Ja kopā ar šo sistēmu izmantojat ierobežotājierīci, ir vērts paturēt prātā, ka tās nostiprināšanai nav jāizmanto automašīnas drošības josta. Ja tā, tad tā ir jaukta sistēma, kas nav tik efektīva kā Isofix.

Šī stiprinājumu sistēma apvieno 0+ grupas un I grupas fiksācijas ierīces. Papildus Isofix stiprinājumiem bērnu sēdeklīšos var uzstādīt dažāda veida Anchor Top Tether, ko norāda arī uzlīme vai etiķete, kas tur krēslu augšpusē. Tiem, kuriem tā nav, ir iebūvēts balsts, kas notur krēslu pie transportlīdzekļa grīdas. Austrumi trešais enkura punkts Tā ir būtība un neļauj sēdeklim sasvērties.

Apsvērumi, lietojot sēdekli

Izvēloties bērnu autokrēsliņu, ir svarīgi ņemt vērā vairākus apsvērumus. Pirmkārt, vienmēr ir jāsāk aizturēšanas ierīces izvēle apstiprināts. Šim nolūkam ir jāredz, ka tas atbilst noteikumiem un uz tā ir Eiropas kopienas zīmogs. Parasti tās ir apstiprinātas, taču nekad nav par to pārliecināties.

Otrkārt, jāņem vērā bērna svars un izmērs, divi būtiski faktori, kas ir vairāk nekā vecums, lai izvēlētos vienu vai otru krēslu no iepriekšējā grupu saraksta. Izvēloties, jārēķinās, ka sēdekļi, kas piedāvā regulējumu, lai pielāgotos bērna augumam, būs drošāki, ja tie būs pielāgoti bērnam. The galva, kas nekad nepārsniedz krēslu.

Labāk aizmugurējos sēdekļos

Šķiet, ka ekspertu un ceļu satiksmes drošības organizāciju starpā valda pilnīga vienprātība, ka drošāki sēdekļi lai vestu bērnus mašīnā ir aizmugures. Šķiet, ka drošākā vieta no 5 parastajām automašīnā ir aizmugures centrs mazāk pakļauti triecieniem ar citiem transportlīdzekļa elementiem.

Jāpatur prātā, ka dažām vecām automašīnām aizmugurējā centrālajā sēdeklī ir tikai divi stiprinājuma punkti, tāpēc visdrošāk būs pārvietot sēdekli uz sānu sēdekli, lai nodrošinātu lielāku atbalstu un savietojamību ar sēdekļa enkuru sistēmu. krēsls un/vai transportlīdzeklis. The 0 grupas un līdz I grupas sēdekļi vienmēr jānovieto aizmugurējos sēdekļos.

Ja mēs izvēlamies bērnu ar atbilstošu apstiprinātu ierobežotājsistēmu novietot pasažiera sēdeklī priekšējā rindā, vispirms ir deaktivizējiet pasažiera gaisa spilvenu. Daudzas automašīnas piedāvā šī elementa atvienošanu standarta aprīkojumā un daudzas kā papildaprīkojumu, bet gadījumā, ja ir gaisa spilvens, nevis ar iespēju to atvienot, bērnam jāsēž aizmugurējos sēdekļos.

Labāks uz aizmuguri vērsts

Pieņemot, ka katrs sēdeklis pilda savu funkciju visefektīvākajā veidā atbilstoši tam, kā tas ir izveidots, eksperti arī ziņo, ka bērna ievietošana virzienā uz aizmuguri, proti, no aizmugures, tas ir drošāks sadursmes gadījumā. Otrajā gadījumā drošāki būs sēdekļi, kas pieļauj dubultu montāžu, ar skatu braukšanas virzienā un atpakaļ.

Iemesls ir vienkāršs un reaģē uz palēninājumu sadursmes laikā. Nostādot sevi situācijā, pēc frontālas sadursmes ķermenis mēdz iet uz priekšu, tiek turēts aiz jostas vai siksnas. Dodoties pretējā virzienā, tas izdosies paša sēdekļa konstrukcija, kas notur svaru no bērna un, starp citu, atbalsta arī galvu, kas ir viens no trauslākajiem punktiem šajā vecuma grupā. Bērna galva ir lielāka un smagāka proporcionāli tā ķermenim, tāpēc tā ir smalkāka.

Kad pārtraukt lietot bērnu sēdeklīti?

Līdz šim esam pārrunājuši, kā lietot bērnu sēdeklīti automašīnā un kādu izvēlēties, taču, kad pienāks laiks, bērns pārtrauks lietot bērnu sēdeklīti. Un tas brīdis, saskaņā ar Eiropas regulām, ir tad, kad bērns pārsniedz 1,35 metru augstumu. No šī brīža bērns varēs izmantot pasažiera sēdeklīti, izmantojot viņa augumam pielāgotu automašīnas jostu.

No otras puses, vecumam šeit ir būtiska loma. Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem, neviens, kas jaunāks par 12 gadiem, nevar ieņemt priekšējos sēdekļus ja vien neizmantojat apstiprinātu ierobežotājsistēmu. Līdz ar to līdz šim vecumam viņi drīkst sēsties tikai aizmugurējos sēdekļos, ja vien un izņēmuma kārtā bērns līdz 12 gadu vecumam nepārsniedz iepriekšminētos 1,35 metrus.

Kādas var būt sankcijas?

Noteikumu izlaišana par bērnu autokrēsliņiem sankciju dēļ nav tik svarīga ekonomiskā ziņā kā mūsu bērna drošības jautājumā. Jebkurā gadījumā ir interesanti uzzināt, ko sankcijas Viņi var uzkrist mums, ja mēs neievērojam likumu, braucot ar bērniem mūsu transportlīdzeklī.

Svarīgi zināt, ka Spānija ir viena no Eiropas Savienības valstīm ar progresīvāko drošības politiku attiecībā uz bērniem transportlīdzekļos. Zināt ko vadītājs ir tieši atbildīgs noteikto noteikumu neievērošanu. Spānijā bērna nepārvadāšana automašīnā ar tās apstiprināto un obligāto turēšanas sistēmu ir a naudas sods 200 eiro un 3 punktu izņemšana no vadītāja apliecības.

Pirmais zīdaiņu mirstības cēlonis

Tas ir fakts, satiksmes negadījumi ir galvenais zīdaiņu mirstības cēlonis Spānijā. Tāpēc noteikumi ir padarīti stingrāki, jo Spānijai ir viens no progresīvākajiem noteikumiem par bērnu drošību transportlīdzekļos Eiropā.

Tas viss reaģē uz faktu, ka bērns ir neaizsargātāks nekā pieaugušais, kā jau minējām iepriekš. Tā izstrādes process padara to trauslāku, un standarta automašīnas aiztures sistēmas nav pielāgotas tā izmēram. Kvalitatīvi bērnu sēdeklīši, ievietoti pēc nolikuma pasūtījuma, var samazināt traumu risku līdz pat 90% Avārijas gadījumā. Tāpēc šīm bērnu ierobežotājsistēmām ir vērts pievērst īpašu uzmanību.

Vispārīgi apsvērumi

Lai pabeigtu mūsu analīzi par to, kā novietot bērnu sēdeklīšus, zināt to veidus un īpatnības, nekas cits neatliek kā veikt vairākus apsvērumus, kas vecākiem jāņem vērā. Pirmais no tiem un, iespējams, acīmredzams, ir tas, ka, ceļojot bez bērna automašīnā, mēs vai nu noņemam sēdekli, vai atstājam to noenkurotu. palaid viņu vaļā, avārijas gadījumā tas kļūst par bīstamu priekšmetu automašīnas iekšpusē.

Cits jautājums ir ceļošana. Nav jābaidās vai nemitīgi jāskatās uz bērnu, kad viņš atrodas aizmugurējā sēdeklī. Lai gan viņš iet pretējā virzienā gājienam un mēs neredzam viņa seju. Ir svarīgi viņam sagatavot izklaidi, lai viņš varētu skatīties ārā pa sānu logu un, galvenais, tas negriezīsimies un neskatīsimies prom No ceļa. Ir vērts apstāties un atrisināt problēmu, nevis novērsties un radīt lielāku.

Kad bērns pārsniegs 1,35 m garumu, viņš varēs pārvietoties ar automašīnas drošības jostām, bez bērnu ierobežotājsistēmas. Tas ir ne mazāk patiess, ne velti, ka eksperti iesaka pagaidiet līdz 1,50 m augstumu, lai bērnam būtu ērti un jostu varētu regulēt efektīvāk. Tieši tāpēc a paaugstinājuma spilvens līdz šim augstuma ierobežojumam nav slikta ideja.

Pēc šī raksta izlasīšanas daudzi vecāki iemetīs rokas savās galvās un sāks skaitīt. Jā, visi šie bērnu sēdeklīši ir dārgi. Bet neuztraucieties, lai ir līdz 5 grupām nenozīmē, ka mums jāpērk līdz 5 krēsliem. Patiesībā šobrīd daudzi no tiem, it īpaši, ja orientējamies uz kvalitatīviem ražotājiem, piedāvā visai modulārus krēslus, kas spēj pielāgoties dažāda vecuma vajadzībām.

Citiem vārdiem sakot, ar 0+ un 1. grupas automašīnu sēdekļiem mēs varētu aptvert vienu vecuma diapazonu, savukārt ar 2. un 3. grupu mēs varētu aptvert citu vecuma diapazonu. Tikai ar diviem krēsliem, ja vien tie atbildīs prasībām un būs pielāgoti bērnam, varēsim sekot līdzi bērna evolūcijai pilnīgi legālā un drošā veidā.