Vai atceraties, kad FCA un PSA paziņoja, ka apvienojas vienā autoražotājā? Eiropas Savienība uzlēca viņiem, jo, pēc viņu domām, viņi monopolizētu segmentu rūpnieciskie transportlīdzekļi. Radītā bardaka bija laba un galu galā par velti, jo visi zināja, ka apvienošanās tā vai citādi beigsies. Un šeit ir pierādījums tam, ka sinerģija, ko viņi plānoja izveidot, ir uz pareizā ceļa: "jaunais" Opel movano.
Līdz šim spējīgākais furgons zibens parakstā bija a vairāk Renault Master klonu. General Motors, bijušais Opel mātes uzņēmums, negrasījās tērēt naudu sava rūpnieciskā klāsta izveidei un, lai segtu šo tirgus plaisu, tā parakstīja līgumu ar dimantu māju. Nu, tagad, kad jeņķiem ar to nav nekāda sakara un mums ir jātaupa nauda, Stellantis pieredzes sloksne un atcelt darījumu. Tagad tā attīstība paliek mājās...
Jauno Opel Movano vairs neražo Renault, lai to montētu Fiat...
Un mēs sakām attīstību, jo, skatoties uz attēliem, tas ir ļoti skaidrs ir "izsekojuši" jaunākajai Fiat Ducato versijai. Pagājušā gada jūlijā Itālijas māja prezentēja jaunu stilu, kas tika izmantots četrdesmit gadus. Tie, kas ir atbildīgi par Opel, ir paveikuši "burvju", lai izveidotu savu jauno Movano. Protams, nemaldiniet sevi un gaidiet lielas pārmaiņas, jo ārpus logotipiem un dažām citām detaļām tie ir identiski.
Tas, kas a priori varētu būt slikts, tā nav, un pierādījums ir tas, ka tas kļūst daudzpusīgāks. Galvenokārt tāpēc, ka vienā rāvienā tas pārgāja uz elektriskās mobilitātes pusi. Jā, jo, pateicoties Ducato bāzei, jaunais Movano-e, ko darbina elektriskā piedziņa kas praktiski izseko tā veiktspējas datiem. Piedāvājumi 90 kW (122 ZS) jauda un griezes moments 260 Nm, kas ļauj sasniegt maksimālo ātrumu 110 kilometri stundā.
Attiecībā uz akumulatoru, vienmēr litija jonu, klienti var izvēlēties starp diviem veidiem. Ierobežotākie piedāvājumi 37 kWh jauda un dāsnākais paplašina šos datus līdz 70 kWh. Tādējādi saskaņā ar WLTP homologācijas protokolu parakstiet vidējo autonomiju, kas svārstās no 116 kilometri un 247 kilometri. Pārējais klāsts paliek tāds pats kā Ducato: 2.2 Euro 6d dīzeļa bloks ar jaudu no 120 CV līdz 165 CV.
Lai uzzinātu, kā tiek veidots jauno Opel Movano un Movano-e klāsts, mums vēl būs nedaudz jāpagaida. Iemesls ir vienkāršs un saistīts ar komerciālā palaišana ir notikusi Vācijā. Patiesībā, ja mēs ejam uz Opel spāņu vietne Redzēsim, ka pat rādot jauno paaudzi, viņi piedāvā veco. Tāpēc mums būs nedaudz jāpagaida, lai uzzinātu, kāds ir viņu piedāvātais diapazons un par kādām cenām…
Avots - Opel
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 2 - 17
- Potencia 110 - 170 ZS
- Patēriņš 6,1 - 7,8l/100km
- Novērtējums 3