El Aston Martin DBX ir modelis izsaukts, lai glābtu angļu firmu. Māja, kas atrodas Gaydonā, piedzīvo ļoti grūtu posmu, jo, neskatoties uz tās jaunākajiem izdevumiem, konti ir ne tikai izmetuši melnus skaitļus. Tāpēc ir nepieciešams, lai būtu pirmās vienības tirgū tas bija obligāts. Turklāt gaidīšanas saraksts pieauga ar dienām, un zīmolam nav labi kavēt piegādes laiku.
Tomēr DBX ražošana Aston Martin ir bijusi nozīmīgs solis un ieguldījums. Iemesls ir saistīts ar ekspluatācijā nodoto centru, kas pēdējos četrus gadus ir būvniecības un kapitālremonta stadijā. specifisks, jaunā ražotne atrodas Sentatānā (Velsā). Nu pēc tehnikas un dažādu darba zonu testēšanas pirmās vienības jau dodas pie saviem saimniekiem.
Aston Martin DBX vajadzētu saglabāt zīmola kontus
Šīs ziņas ir paziņotas ar vairāku attēlu ievietošana un video, kurā izskaidrots process. Ja vēlaties to apskatīt, mēs to atstājam šajās rindās. Pēc Aston Martin pagaidu izpilddirektora Kīta Stentona teiktā…
“Tā ir patiesa privilēģija. liecinieki pirmās Aston Martin DBX ražošanas pabeigšanai. Es lepojos ar komandu, kas ir tik smagi strādājusi, lai pārveidotu šo bijušo Aizsardzības ministrijas objektu par pasaules klases automašīnu ražotni, kas tagad ražo automašīnas, un tas ir apliecinājums visu Aston Martin izturību un spēku. Man ir tas gods redzēt pirmo DBX, un es nožēloju tikai to, ka visi, kas strādā šī apbrīnojamā zīmola labā, nevar būt šeit, lai to redzētu.
Šodien apstiprināto Aston Martin DBX pasūtījumu skaits pārsniedz 2.000 vienību. Būs jāskatās, vai, nonākot tirgū, palielinās pieprasījums un tas sasniegs galveno konkurentu rādītājus. The uzstādītā jauda no šī centra ir aptuveni 4.000 vienību gadā, lai gan tai ir pietiekami daudz vietas un elastības, lai to palielinātu gadījumā, ja pieprasījums pieaugs debesīs.
Lai vai kā, tev nebūs īpaši grūti gūt panākumus, jo Tas ir plašākais un "saprātīgākais" modelis diapazonā no angļu ražotāja. Tagad ir pienācis laiks gaidīt jauno versiju, īpaši spraudņa hibrīda, izlaišanu.
Avots - Aston Martin
