Porsche 911 GT3 RS, 520 CV un sacensību gars

Starp porschists, Porsche 911 GT3 RS ir ar atļauju GT2, tīrākais un garīgākais variants, kāds pastāv. Jaunais GT3 RS, kas izveidots praktiski kā ielu legāls sacīkšu auto, oficiāli debitēs gaidāmajā Ženēvas autoizstāde, lai gan šodien tas ir paredzēts, padarot savus datus un attēlus oficiālus.

Un tā kā jebkura superauto skaistākā daļa ir tā sirds, mēs sāksim, runājot par to 4.0 sešcilindru bokserdzinējs, kas ir pārskatīts, lai tagad nodrošinātu maksimālo jaudu 520 CV (par 20 ZS vairāk nekā tā priekšgājējam) pie 9.000 apgr./min. Apvienojumā ar PDK transmisiju tas ļauj Porsche 0 GT100 RS paātrināties no 911 līdz 3 km/h tikai 3,2 sekundēs, sasniedzot arī maksimālo ātrumu 312 km / h. Protams, tā ir aizmugurējo riteņu piedziņa.

Papildus tā bokserdzinējam Porsche 911 GT3 RS vienmēr ir raksturojušas divas citas sadaļas: vieglums un aerodinamika. Papildus jaudai ir nepieciešams vieglums, jo jauda tiek izmantota tikai ar pilnu gāzi, savukārt ierobežots svars palīdz visos apstākļos. GT3 RS izvēles Weissach pakete samazina kopējo svaru līdz 1.430 kg, sasniedzot jaudas un svara attiecība 2,75 kg/zs. Paketē ir vairāk oglekļa šķiedras komponentu salonam un eksterjeram, kā arī magnija riteņi.

Mēs jau sākumā teicām, ka Porsche 911 GT3 RS ir praktiski sacīkšu mašīnas, kas izvestas ielās. estētiskā tā sacīkšu kas tos raksturo, padara to ļoti skaidru, jo aero komplekts tik iezīmēts, tas mums ļoti atgādina sacensību transportlīdzekli ar milzīgajām gaisa ieplūdes atverēm, aerodinamiskajiem profiliem un tas milzu aizmugurējais spoileris. Būtu interesanti uzzināt, cik stundas inženieri ir pavadījuši, strādājot vēja tunelī šim GT3 RS.

Pretējā gadījumā Porsche 911 GT3 RS tiek piegādāts ar a īpaši konfigurēta šasija un izturīgāki elementi. Milzīgie (un vieglie) 20 collu riteņi priekšā un 21 collu riteņi aizmugurē montē augstas veiktspējas riepas 265/35 priekšā un 325/30 aizmugurē, kas palīdzēs to noturēt pie zemes. Visbeidzot, tas piedāvā bezmaksas Clubsport pakotne, kas ietver apgāšanās stieni, manuālo ugunsdzēšamo aparātu, automātisko slēdzi un sešu punktu siksnu tiem, kas trasē pavadīs daudzas dienas.

Porsche 911 GT3 RS tagad ir pieejams pasūtīšanai. Tas nonāks tirgū pēc tam nākamā gada aprīlī, lai gan, lai būtu vienības īpašnieks, ir jāsamaksā avansā ne mazāk kā 224.171 eiro.