Tas vienmēr ir teikts iepriekš auksts laiks, lietus, ledus vai sniegs, nebija nekas līdzīgs labai četru riteņu piedziņas sistēmai. Pateicoties četru riteņu piedziņai, griezes moments ir labāk sadalīts un līdz ar to ir vieglāk virzīt dzenskrūves enerģiju uz zemi un virzīties uz priekšu. Arī ar mašīnu visu riteņu piedziņai ir mazāka iespēja zaudēt saķeri izejot no līknes.
Tomēr jaunais ziemas riepas Viņi panāk, ka parasts priekšpiedziņas automobilis var saskarties ar situācijām ar pat lielākām garantijām nekā identisks transportlīdzeklis ar pilnpiedziņu un vasaras riteņiem. Protams, nerunāsim par priekšu ar vasaras riepām.
La Galvenā 4 × 4 vilces priekšrocība salīdzinājumā ar 4 × 2 ir motors, jo sānu saķeres atšķirība ir minimāla, ja vien vadītājam nav lielas prasmes. Bremzējot, kā jūs iedomājaties, saķere ir identiska. Tāpēc ir viegli apzināties, ka uz sniega ar ziemas riepām mums tiek garantēts īsāks bremzēšanas ceļš un lielāka sānu saķere. Un kā ar paātrinājums, ja saķeres koeficients ir tik zems?
Iepriekšējā video jūs redzējāt vairākus testus uz sniega salīdzinot BMW X1 ar priekšpiedziņu un ziemas riepām un citu identisku auto tikai ar pilnpiedziņu un vasaras riepām. Jau pirmajā ieskaitē, kur tiek veikts 0 – 50 – 0 km/h, starpība ir nenormāla, pat no pirmajiem metriem.
Vēlāk Viņi turpina veikt citus interesantus testus piemēram, bremzēšana no 50 km/h līdz pilnīgai apstāšanās brīdim, kalnup, bremzēšana lejup, izvairīšanās no šķēršļiem vai braukšana pa apli pa sniegu, meklējot labāko laiku. Atšķirības tajās visās bija milzīgas, atstājot vienmēr priekšroku deva priekšpiedziņas transportlīdzeklim ar ziemas riepām.
Tiesa, pilnpiedziņas transportlīdzeklim bija ļoti sportiskas asfalta riepas Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, kas ir ļoti labas gan sausā, gan optimālā temperatūrā, bet ļoti cieš lietū vai aukstumā. Ziemas riepas bija Goodyear Ultragrip Performance Gen-1. Neskatoties uz to, atšķirība ir bijusi ļoti liela.
Acīmredzot vietās, kur snieg, ledus un aukstums ir izplatīts, vislabākais ir pilnpiedziņas auto ar labām ziemas riepām. Bet, redzot iepriekš minēto, ir kļuvis ļoti skaidrs, ka jebkurš tūrisms uzvedīsies ļoti Labāk sniegā ar priekšpiedziņu un ziemas riepām nekā ar pilnpiedziņu un vasaras riepām.
Avots - Atsauksmes par riepām