Pēc Renault Sandero RS, kā būtu ar Logan RS?

Dacia ir iekļuvusi vitaminizēto kompakto segmentā ar Renault Sandero RS. Lai gan tam nav īsti jaudīga dzinēja, ar to pietiek, lai modelim piešķirtu atšķirīgu personību nekā tas, ar kuru bijām pieraduši asociēties. Turklāt projektā viņš ir aktīvi darbojies Renault Sport uzlabojot gan tā izskatu, gan dinamiskās iespējas. Kad ir atklāts picantón utilitārs, kā jūs domājat, ja viņi darītu to pašu ar viņa brāli Logan?

Tad mums būtu a Renault Logan RS, domājamā versija, ka X-Tomi dizains nes mūs formā raža. Kopējā Logan varianta kautrīgais izskats radikāli mainās, uzstādot agresīvāku buferi, kas atbilst franču zīmola RS alternatīvu līnijām. Tādā pašā veidā daži steidzīgi riteņi tumšā tonī un spoguļi ar korpusiem tādā pašā krāsā ievērojami paspilgtina virsbūvi. Un visbeidzot, dažas ļoti sacīkšu uzlīmes uz profila noslēdz visu.

Ja tas notiktu, maz ticama izlaišana, lietas nemainītos pārāk daudz no Renault Sandero RS ka mēs satikāmies pagājušajā nedēļā. Galaprodukts būtu ļoti tuvu mūsu piedāvātajam attēlam, kurā, kā redzam, līdzības ar viņa brāli viņi ir brīnišķīgi, praktiski izsekot ar vienīgo atšķirību – sedana tēla saglabāšana.

Arī zem pārsega mēs atrastu a mehāniskā 2,0 litru atmosfērā ar 145 zirgspēkiem, dzinējs, kas nav radikāls, bet ar to pietiek, lai modelim piešķirtu jautrāku pusi. Renault Sandero RS ir bijis pirmais uzbrukums sporta aprīkojuma segmentam, bet Logan RS varētu būt otrais. Manevrs, ko mēs noteikti neredzēsim, neskatoties uz to, ka Logan, tāpat kā Sandero, ir labi pazīstams modelis arī Latīņamerikā.

Mūsu kontinentā to būtu vēl grūtāk redzēt, jo mēs joprojām pat nezinām, vai Sandero RS ieradīsies.

Fonts – X-Tomi Design