Skoda Kodiaq RS, 240 ZS dīzelis un 7 sēdvietas, ir izfiltrēts!

Esam (daudzas) nedēļas saņēmuši tīzerus gan fotogrāfijās, gan video formātā par jauno Skoda Kodiaq RS. Praktiski pilinātājs. Tajos čehu zīmols mums atstāja dažus otas triepienus un īsas detaļas par šīs jaunās sportiskākās versijas dizainu gan par tās ārējo, gan iekšējo estētiku.

Lai gan firma plānoja uzzini rīt, pirmajā prezentāciju dienā presei Parīzes autoizstāde, Skoda Kodiaq RS ir noplūdis tīklā tikai pirms dažām minūtēm, atklājot arī visu tā ārpusi un interjeru. Ar visu hype ko Skoda radīja, šī noplūde droši vien nav bijusi ļoti piemērota tiem, kas ir atbildīgi par uzņēmumu.

Jo priekšējā daļa virsbūves daļā, pirmais SUV ar zīmola akronīmu RS demonstrē dinamisku estētiku, pateicoties īpašajam buferim ar lielām gaisa ieplūdes atverēm un spīdīgi melnajām apdarēm, kas redzamas šajā filtrētajā vienībā ar zilu virsbūvi. The “RS” logotipi, Kā mēs jums teicām, tie ir arī pārveidoti.

Krāsa spīdīgi melns šajā jaunajā modelī ir liela nozīme. Tas parādās arī riteņu arkās, skriešanas dēļu apakšējā daļā, divu toņu dizainā 20 collu vieglmetāla diski, uz ārējo spoguļu korpusiem, uz jumta reliņiem un uz logu apvidiem.

Savukārt šī varianta aizmugurē ir melns “difuzors” ar diviem Hromētas apdares izplūdes atverēm. Mums ir arī sarkana līnija kā atstarotājs, kas iet horizontāli pāri aizmugurei tieši zem bagāžas nodalījuma durvīm. Kā redzat, zīmols nevēlējās pārāk daudz riskēt dizainā ārpuse, kā tas iepriekš nav noticis ar Skoda Octavia RS.

El interjera dizains tas ir kaut kas emocionālāks, lai gan nav par ko rakstīt mājās. Manuprāt, kā mēs to redzējām pirms dažām dienām šis tīzeris no salona izcilākā ir sēdekļu daļa. Vai daži pusbaketes ar jauktu polsterējumu un perforēts, kura dizains ir ļoti pievilcīgs. The sarkanas šuves Tie piešķir salonam nedaudz vairāk sportiskuma. Jāņem vērā arī tas, ka digitālā instrumentu grupa ir šīs versijas standarts.

Zem pārsega jūs jau zināt, ka Skoda Kodiaq RS izmanto dzinēju 2.0 TDI ar 240 ZS un 500 Nm. Jā, Čehijas uzņēmums ir izvēlējies dīzeļdzinēju, nevis 2.0 TSI benzīna dzinēju, kas "velk" daudzus grupas modeļus. Šajā gadījumā tas ir jaudīgākais dīzeļdzinējs, kādu uzņēmums jebkad ir uzstādījis sērijveida modelim.

Rīt Skoda Kodiaq RS tiks oficiāli prezentēts Parīzē, un tad mēs uzzināsim sīkāku informāciju par šo modeli, kas ir Ātrākais septiņvietīgais SUV vecajā Nirburgringas trasē.

Avots - autoblog.nl