Līdz šim “paplašinātā versija” Tivoli mūsu tirgū bija pazīstams kā Ssang Yong XLV, kas nonāca dīleru centros 2016. gadā. Dienvidkorejas firma ir nolēmusi pārdēvēt savu krosovera modeli ar lielu kravnesību un ieviest vairākus estētiskus uzlabojumus, aprīkojumu un arī atjauninājumus savā mehāniskajā piedāvājumā. Mēs piedāvājam "jauno" SsangYong Tivoli Grand.
SsangYong paziņo, ka šajā Tivoli Grand tiks izmantots G15T Turbo dzinējs. Konkrēti, šis propelents ir a 1.5 litri de Gasolina ar četriem cilindriem, kas attīstās 163 CV. Tas var būt saistīts gan ar 6-pakāpju manuālo pārnesumkārbu, gan ar AISIN ražoto automātisko pārnesumkārbu ar vienādu pārnesumu skaitu.
Svarīgs punkts ir tas vai būs LPG versija no palaišanas; alternatīva, kas ir plaši pieņemta Spānijā un kurai, no otras puses, ir priekšrocība, jo tā gūst labumu no DGT ekomarķējums un visas ar to saistītās priekšrocības. Turklāt tas ir tīrāks ar vidi un lētāka degviela.
Kā jau teicām, šis SsangYong Tivoli Grand aizņem Tivoli pamatni, pagarinot aizmugurējo pārkari. Šī detaļa ļauj paplašināt bagāžnieka ietilpība līdz pat vairāk nekā izdevīgajiem 720 litriem.
Ja otrā sēdekļu rinda tiek nolocīta, tilpums pieaug līdz 1.440 litriem, ļaujot iekraut priekšmetus līdz 1.879 mm. Piemēram, velosipēdu var pārvadāt, nenoņemot riteņus.
Klienti varēs izvēlēties starp četri apdares līmeņi savādāk. Neskatoties uz to, ka tas ir par pieņemamu cenu modelis, tajā netrūkst tehnoloģiju, vairāku braukšanas palīgu un dažādu aktīvās drošības sistēmas.
Cita starpā kā standartu mēs varam izcelt SsangYong SASS uzlabotā drošības sistēmatostarp AEBS (automātiskā avārijas bremzēšanas sistēma), LDWS (joslu izbraukšanas brīdinājuma sistēma), LKAS (joslas uzturēšanas sistēma), FVSA (uz priekšu braucošā transportlīdzekļa brīdinājuma sistēma), DAA (uz priekšu brīdinājuma sistēma) noguruma) vai SDA (drošības distances brīdinājuma sistēma).