Subaru tas nav zīmols ar lielu pārdošanas apjomu Eiropā. Tas ir zīmols niša, ļoti konkrētam klientam. Tomēr dati liecina, ka tam, kurš iegādājas Subaru, ir daudz iespēju atkārtot zīmolā, kad pienācis laiks atjaunot savu auto. Vismaz Ziemeļamerikā.
Segun La JD Power Consulting, Japānas zīmols ir ar augstāko lojalitātes indeksu Ziemeļamerikas tirgū. Ikgadējā pētījuma dati liecina, ka 60,5% Subaru klientu ir lojāli uzņēmumam kad ir pienācis laiks mainīt automašīnu. Citiem vārdiem sakot, kad viņi nolemj pārdot savu Subaru modeli vai atbrīvoties no tā, viņi iegādājas citu šīs markas automašīnu.
Subaru spēks Ziemeļamerikā ir ievērojams. 2020. gada pirmajā pusē, kas, kā jūs jau zināt, ir bijusi ļoti nemierīga Covid-19 dēļ, Subaru of America ir pārdevis vairāk nekā 250.000 4,18 vienību. Šie pārdošanas apjomi ļāvuši tai pozicionēt sevi šajā tirgū ar XNUMX% daļu, kas nebūt nav slikti. Zīmols norāda, ka, cita starpā, klientus piesaista tā produktu uzticamība un daudzpusība.
Subaru ir pirmais, bet kādi ir nākamie?
Ja aplūkojam pētījuma sarakstu, mēs atklājam, ka to ļoti vajā cits Japānas uzņēmums. Toyota ir a lojalitātes indekss 60,3%, tas ir, praktiski izsekot. Trešajā pozīcijā ir Honda ar 58,7%. Ārpus pjedestāla ceturtajā un piektajā pozīcijā šajā reitingā mums ir amerikāņi RAM un Ford, sasniedzot 57,3 un 54,3%.
Turklāt, eiropas zīmolu top20 gandrīz nav ja runājam par vispārējiem uzņēmumiem, Volkswagen parādās desmitajā pozīcijā, MINI sešpadsmitajā un Fiat deviņpadsmitajā.
Ja mēs skatāmies uz automobiļu firmas, kas tiek uzskatītas par greznām vai augstākās kvalitātes, mēs to redzam Lexus vadībā ar 48%, cieši seko Mercedes ar 47,8%. Trešā vieta starp šiem izsmalcinātākajiem zīmoliem ir BMW, kas atspoguļo zīmola lojalitātes līmeni 45,1%.