Ir grūti neaizmigt pirms valdzinājuma mercedes-cla. Su estētisks visam ir jēga. Tas ir izveidots ar šo stingro mērķi, lai apdullinātu ikvienu, kurš uzdrošinās uz to skatīties. Pārbaude sākās virspusēji. Mēs ietaupījām laiku, lai iepazītos ar ārējais un interjera dizains un mēģiniet ar vārdiem nodot visu, ko vācu valoda mums lika sajust.
Tad sekoja darbība, un līdz ar to mēs atklājām, ka ne viss ir tā, kā izskatās. "Nelietis" nebija tik nemierīgs. Viņš bija pārsteidzoši prasmīgs "cildenajā mākslā". slap starp saistītiem, taču viņš neizrādīja tik daudz drosmes, kā varēja nojaust. Sensācijas, ko viņš mūs pameta braukšana un ka tagad kopā ar tā estētiku mums ir jāliek galdā testa pēdējā daļā. Izpētīsim aprīkojumu kas piedāvā vienu no zvaigznēm, tā cena, un nolaidīsim aizkaru ar galīgais secinājums.
Ne pārpalikums, ne trūkums
Lai sāktu, dzinēju diapazons ko piedāvā mercedes-cla, ir nākamais:
Dīzeļdegviela
- CLA 200 CDI (136 ZS) no 33.400 XNUMX eiro
- CLA 220 CDI (170CV) no 38.300 XNUMX €
Benzīns
- CLA 180 (122 ZS) no 31.500 XNUMX eiro
- CLA 200 (156 ZS) no 33.800 XNUMX eiro
- CLA 250 (211 ZS) no 42.700 XNUMX eiro
- CLA 45 AMG (360 ZS) no 62.150 XNUMX eiro
Sarakstā ir divas iespējas dīzeļdegvielas cienītājiem un četras benzīna cienītājiem. Pirmais, 200 XNUMX XNUMX XNUMX CDI, ir saistīts ar a Manuālā ātrumkārba ar sešiem pārnesumiem. Tā vietā viņa komandas biedrs 220 XNUMX XNUMX XNUMX CDI, mūsu šīs nedēļas viesis, veic savus darbus ar a divu sajūgu automātiskā pārnesumkārba. No savas puses jāatzīmē, ka atšķirībā no Mercedes A klases, nevar izvēlēties 180 ZS 109 CDI versiju. Lēmums, ko es uzskatu par pareizu, neskatoties uz to, ka tas akcentē atšķirības ar vistiešāko konkurenci.
Piekļuves alternatīva, 180 CLApieder pie otrās attiecības. 122 ZS benzīnam seko 200 CLA, ar 156, abi aprīkoti ar manuālā pārslēgšana. Aiz tiem, 250 CLA izbauda būt visspēcīgākajiem no tiem, kuriem nav spēka saukt sevi par AMG. Šim modelim ir 211 zirgspēku jauda, ko vienmēr regulē kaste 7G DCT septiņi ātrumi. Turklāt jūs varat saņemt sporta apdari vai uzstādīt 4Matic visu riteņu piedziņa. Visbeidzot, augšpusē dārgakmens vainagā, radikāls CLA 45 AMG kas ar saviem 360 ZS nobiedētu pat drosmīgākos.
Bet galvenais varonis...
No visa, 220 CDI variants ir bijis tas, kas mūs pavadījis šajās septiņās dienās. Versija, kas iemet 170 CV bez vardarbības, bet padarot to par pilnīgu auto. Vienīgā iespējamā pārraide, AUTOMATICA, ir sadaļa, kas atstāj labas sajūtas, esot ātra ātrumkārba, bez spraugām, ar zināmu pēkšņumu, bet pareizi optimizējot dzinēju, kuram pietrūkst miera.
Ārpus viņa kā eleganta džentlmeņa jaunais Teutons izgreznoja savu izskatu ar dārgumu 18 collu riteņi 266,20 eiro vērtībā, un ar metāliski melnas krāsas kārtu ar papildus piemaksu 851,84 €. Komplekts, kas nāk diezgan labi apveltīts seriāls, atrodot no biksenona priekšējiem lukturiem līdz Tempomat sistēmai ar Speedtronic, izejot cauri pilnīgs aktīvās drošības aprīkojums. Un tā ir tā, ka tā cena ir to pelnījusi, sākot no 38.300 XNUMX eiro.
Mūsu vienība cita starpā guva labumu arī no panorāmas jumta lūkas, piespiedu joslu detektora vai Becker Map Pilot navigatora. ekstrakts. Salons, kas izcēlās ar ādu, slēpās tonētos logos un bija iekļauts sporta piekarē. Tas viss, ar a gala cena, kas bija tuvu 46.000 XNUMX eiro.
Pie ieročiem!
Skaitlis ir liels kompaktam sedanam, jā, bet Mercedes līnija neizceļas ar to, ka "pārdod lēti". The mercedes-cla uzbruka pirmais un gaidīja sāncenšiem gatavs stāties viņam pretī. Audi A3 Sedan, kas iegrimis konkursā, kas brīžiem kļūst interesantāks, var lepoties ar ierobežotāku sākumcenu, lai gan tas nelepojas ar tik noteicošu estētiku.
El mercedes-cla tas viss ir personība. Ja jums patīk attēls, Štutgartes modelis piedāvā fantāziju katrā virsbūves stūrī. Lai gan viņš neizceļas ar savu drosmi, viņš tomēr izceļas ar savām sportiskajām īpašībām. Turklāt, ja tā cena šķiet no citas planētas, 200 CDI versijai ir maz ko apskaust savu dvīņubrāli, un izdevumi būs mazāk sāpīgi.
Vairāk informācijas - Testa Mercedes CLA 220 CDI, ārējais un interjera dizains (ar video), Pārbaudiet Mercedes CLA 220 CDI, dzinēju, braukšanu un patēriņu
