Suzuki Swift 1.0 GLX HSVS tests: izcils aprīkojums un rezerves jauda

Jaunā paaudze Suzuki Swift saglabā un pat uzlabo sava priekšgājēja tikumus. Tas joprojām ir veikls, viegls auto ar ļoti labiem gabarītiem, lai pārvietotos pa pilsētu. Turklāt tā aprīkojums ir ļoti pilnīgs jebkurā no pieejamajiem apdari: GLE un GLX.

Mūsu pārbaudītā apdare ir augstākā, GLX, kas obligāti ir saistīta ar hibrīda sistēmu SHSV. Pateicoties tam, 1.0 turbo dzinējs ar 111 ZS sasniedz daudz labākus patēriņa rādītājus pilsētā un ļauj nēsāt līdzi ECO uzlīmi, kurai ir priekšrocības regulētās stāvvietās, piemēram, BŪT no Madrides vai Barselonas apgabals.

Suzuki Swift dizains

Ir pieejama jaunā Suzuki Swift paaudze tikai ar piecu durvju korpusu, tāpēc pazūd tikai četriem cilvēkiem apstiprinātā trīsdurvju versija. To izmēri ir praktiski vienādi. nekā iepriekšējā paaudze, lai gan smalkas izmaiņas piešķir tai sportiskāku izskatu: par 1 cm īsāku, 4 cm platāku un 1,5 cm zemāku.

Kā to darījuši arī citi zīmoli, piemēram Toyota ar Auris o Sēdeklis ar Aronu, Suzuki Swift ir pieejams ar virsbūve divās krāsās. Jumts un spoguļi vienā krāsā un pārējā virsbūve citā. Standarta diski ir vieglmetāla diski. abās apdarē un tās atšķiras ar to, ka GLX ir divkrāsu.

Iekšpusē tiek uztvertas dažas estētiskas izmaiņas, kas tai piešķir a pašreizējais izskats un labi pabeigts. Informācijas panelim ir balta apdare, kurai mūsu pārbaudītajā apdarē ir pērļu apdare. Centrālajā skārienekrānā ietilpst viedtālruņa savienojamības funkcijas, radio un USB un Aux pieslēgums. GLX apdarei ir arī vēl viens 4,2 collu instruments kas piedāvā informāciju par borta datoru, braukšanas palīglīdzekļiem un SHSV sistēmu.

Suzuki Swift apdzīvojamība

Lai gan Suzuki Swift izmēri ir tik tikko mainījušies, tā uzlabojusies salona ietilpība un tā bagāžnieka ietilpība. Pēc mūsu mērījumiem, aizmugurējos sēdekļos ir vieta diviem pieaugušajiem. The centrālā plaza, lai gan tas ir apstiprināts piektajam iemītniekam, neļauj ērti ceļot vidēja auguma cilvēkam. Kas attiecas uz vietu kājām, ja regulējam vadītāja sēdekli 1,82 m cilvēkam, tad praktiski tāda paša auguma cilvēkam ir vieta aizmugurē.

Bagāžniekam ir a kravas tilpums 265 litri, kas ir par 54 litriem vairāk nekā iepriekšējā paaudze. Neskatoties uz šo uzlabojumu, tas atpaliek no tādām automašīnām kā piektās paaudzes Seat Ibiza. Tomēr šī atšķirība nav saistīta ar telpas izmantošanas trūkumu. suzuki swift Tas ir viens no tiem, kam ir vismazākais stumbrs savā kategorijā jo tas ir arī viens no īsākajiem, tāpēc tas ir trūkums, kas tiek kompensēts ar dažiem labāki izmēri auto novietošanai un manevrēšanai pilsētā.

braukšanas iespaidi

Ja iepriekšējā paaudze izcēlās ar tādiem faktoriem kā tā veiklība un vieglumsjaunais Suzuki Swift vēl vairāk uzlabo šīs īpašības. Paldies debīlam Stingra balstiekārta samazina šūpošanos, ir ļoti dinamiska, tikai tad, ja braucat krietni virs tā, kas ir saprātīgi šāda veida automašīnai.

Protams, šis iestatījums piekare nedaudz pasliktina komfortu braucot pa salauztiem ceļiem vai ar ātrumvaļņiem, lai gan galīgi neērti tas nekļūst. Vēl viens svarīgs braukšanas komforta aspekts ir tā skaņas izolācija ir samērā laba pateicoties logu dubultajai gumijai. varbūt tā būtu var uzlabot rites troksni, bet automašīnā, kas cenšas noturēt svaru, ir saprotams, ka tas ir nedaudz pamanāms.

Suzuki Swift stūre ir ļoti tieša un kustas bez piepūles. Pēdējais ir kaut kas ļoti labs manevriem pilsētā, bet dinamiski braucot tas nepavada mašīnas iespējas, jo ir pārāk mīksts. Turklāt pagrieziena rādiuss Kas automašīnai ir nepieciešams, lai apgrieztos? diezgan mazs (tikai 9,6 metri).

1.0 turbo dzinējs un SHSV hibrīda sistēma

Suzuki mazais trīskāršais turbokompresors piedāvā a labs sniegums kas kopā ar automašīnas mazo svaru ļauj tai pietiekami viegli pārvietoties uz jebkura veida ceļiem. Tikai tai pietrūktu spēka pie zemiem apgriezieniem, jo tā turbo neļauj tai piedāvāt savu 170 Nm maksimālo griezes momentu līdz 2.000 apgr./min. Neskatoties uz to, mums ļoti patika, kā tas darbojas kopā ar piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu.

Uzlabojams aspekts ir vibrācijas tipiski trīscilindru, kas ir diezgan apsūdzēts īpaši no 1.200 līdz 1.600 apgr./min. Diapazons, kurā automašīna pati par sevi precīzi maina, kad tā darbojas tukšgaitā, un mēs to tikko esam iedarbinājuši. Pat tad, kad šis periods iet un tie stabilizējas pie aptuveni 800 apgr./min, dzinējs ir gandrīz manāms.

Mums ļoti patika SHSV sistēma ar Suzuki. Pateicoties viņam, mēs esam sasnieguši ļoti labi patēriņa rādītāji pilsētā. Kur tas saglabājies ap 6,1 litru uz 100 km, atkarībā no satiksmes apstākļiem tas par desmitdaļām uz leju. Figūra, kurai start/stop sistēma GLX apdares standarts.

Mēs to esam pārbaudījuši lai maksimāli izmantotu SHSV no Swift jums ir jāpārvietojas apgriezienu skaitītāja apakšējā daļa. Šādos apstākļos sistēma izmanto 3 CV jaudu, lai atbalstītu benzīna dzinēju. Akumulators, ar kuru tai jāuzglabā enerģija, ir tikai 0,38 kWh, taču, neskatoties uz gariem braucieniem pa pilsētu, tas nevienā brīdī nav pilnībā izlādējies un vienmēr piedāvājis elektrību, kad tā bija nepieciešama. Žēl, ka jūs nevarat pārvietot automašīnu tikai ar elektromotoru, jo vienmēr, kad tas nonāk darbībā, tas darbojas kā atbalsts termomotoram.

Labs aprīkojums un braukšanas palīglīdzekļi

GLX apdare nes braukšanas palīglīdzekļi piemēram, paredzamā bremzēšanas kontrole, kas bremzē pirms šķēršļa, ja mēs to nedarām, joslas novirzīšanas brīdinājums, ātruma ierobežotājs un adaptīvā ātruma kontrole. Pēdējais uztur distanci ar priekšā braucošo automašīnu, iedarbojoties uz bremzēm un akseleratoru. Tas darbojas labi, bet kaut kas pēkšņs, kad runa ir par distances ievērošanu, tāpēc mums ir bijis kaut kas vajadzīgs, lai pie tā pierastu. Tam ir arī citi palīglīdzekļi, piemēram, pretnoguruma brīdinājums un tālās gaismas palīgs.

Jūsu aprīkojums ir ļoti pilnīgs divos pieejamajos apdarē. Abos ir LED dienas gaitas gaismas, skārienekrāns ar mobilo savienojumu, apsildāmi sēdekļi un avārijas bremzēšana. Bet GLX no mūsu vienības ir tur, kur ir tik noderīgs aprīkojums piemēram, slīpuma turēšanas kontrole, start/stop sistēma vai visu braukšanas palīglīdzekļi minēts iepriekš. Turklāt tiek novērtēti LED priekšējie lukturi, pāris papildu skaļruņi, elektriski nolokāmi spoguļi un nedaudz pilnīgāka mūzikas sistēma.

Secinājums

Suzuki Swift ir automašīna praktiski, patīkami braukt un, pateicoties saviem izmēriem, tas ir ideāls pilsētai. GLX apdare, kas nav atdalāma no SHSV hibrīdsistēmas, ir īpaši interesanta braukšanas palīgierīcēm un rada papildu izdevumus 2.500 eiro apmērā. Cena, kas nemaz nav slikta, ja ņemam vērā visu, kas tajā ietilpst (zemāk varat apskatīt visu Swift aprīkojumu.

1.0 turbo dzinējs ir pietiekami daudz spēj veikli pārvietot tik vieglu auto un pat ļauj mums izbaudiet dažus priekus, paātrinot. Tā kombinācija ar SHSV ir ideāla, jo tā spēka trūkums pie zemiem apgriezieniem tiek kompensēts ar nelielu palīdzību, ko piedāvā hibrīda sistēma, izvairoties no vibrācijām. tas ir dzinējs ļoti ieteicams virs 1.2l, kas ir atmosfēras 90 ZS, kas prasa daudz ilgāku laiku, lai nodrošinātu griezes momentu.

Aprīkojums Suzuki Swift

gle

• Priekšējie elektriskie logi
• Centrālā atslēga: poga (vadītāja pusē)
• Manuālais gaisa kondicionētājs
• ziedputekšņu filtrs
• 4 skaļruņi
• skārienekrāns ar savienojumu viedtālrunis / Bluetooth / Atpakaļskata kamera / DAB
• apsildāmi priekšējie sēdekļi
• Trīs spieķu daudzfunkcionāla ādas stūre
• borta datorā
• Automātiskie halogēnie lukturi
• Miglas lukturi
• LED dienas gaitas gaismas: Standarta
• Elektriski regulējami ārējie spoguļi
• USB ports un papildu ieeja
• 12V strāvas kontaktligzda
• bremžu palīdzība

GLX

• Priekšējie un aizmugurējie elektriskie logi
• bezatslēgas palaišanas poga
• automātiskā klimata kontrole
• 6 skaļruņi
• skārienekrāns ar savienojumu viedtālrunis / Bluetooth / Atpakaļskata kamera / Navigators / DAB
• adaptīvā kruīza kontrole
• Ātruma ierobežotājs
• apsildāmi priekšējie sēdekļi
• Borta datora 4,2 collu krāsu LCD ekrāns
• Informācijas panelis ar pērļu baltu apdari
• LED priekšējie lukturi
• Priekšējos lukturos integrētas LED dienas gaitas gaismas
• Priekšējo lukturu augstuma regulētājs: Automātisks
• Elektriski nolokāmi ārējie spoguļi ar integrētiem pagrieziena rādītājiem
• Pērļu balta priekšējo durvju iekšējā apdare
• aizmugurējais centrālais galvas balsts
• paredzamā bremzēšanas kontrole
• Brīdinājums par joslu novirzīšanu
• brīdinājums par nogurumu
• Tālo gaismu palīgs
• Slīpuma aiztures kontrole
• Start/Stop sistēma
• SHVS sistēma (Suzuki viedais hibrīda transportlīdzeklis)

Suzuki Swift cenas

Redaktora viedoklis

Suzuki Swift attēlu galerija