Līdz Ženēvas autoizstādes sākumam atlikušas divas nedēļas, šķiet, ka ražotāji vēlas prezentēt savus jaunos prototipus un modeļus, kā tas ir ierasts katru gadu. Toyota nevarēja gaidīt, un ir atklājusi oficiālie attēli ar tās utilīta Toyota Aygo atjauninājumu.
Izmaiņas, kas nav vērstas tikai uz ārējo dizainu, rada a motorizācija atjaunināta atbilstoši jaunajiem Euro 6.2 noteikumiem emisiju un nelielu pieskārienu iekšpusē. Krasākās izmaiņas uztver priekšpuse, kas, neskatoties uz to, ka turpina saglabāt līdzīgas formas, nodrošina jaunas līnijas, kas centrētas uz grila.
Atjauninātajā Toyota Aygo ir iekļauti jauni priekšējie lukturi ar LED tehnoloģiju. Tie zaudē divas melnās svītras, kas tās savienoja ar japāņu firmas logotipu un kas vēl vairāk izcēla grila X formu. No otras puses, tā režģa virsma palielinās, kas, no otras puses, izceļ Toyota emblēmu.
Sānos ir maz vai nav nekādu izmaiņu, skatoties ar neapbruņotu aci, savukārt aizmugure ir vērsta uz LED tehnoloģiju izmantošanu savos aizmugurējos lukturos, papildus pievienojot nelielu sarkanu līniju bufera apakšā. Toyota ir arī papildinājusi savu lietderību ar jaunām krāsām un vieglmetāla diskiem lai tā nākamais lietotājs varētu vēl vairāk pielāgot modeli savām vēlmēm.
Interjerā praktiski ir saglabāti visi pirmspārveidošanas versijas elementi, lai gan tas iegūst instrumentu ar dažādu grafiku. Kas attiecas uz motorizāciju, kā es komentēju raksta sākumā, tā koncentrējas uz Toyota Aygo pieejamā 1 litra trīscilindru dzinēja atjaunināšana un uzlabošana, lai tas būtu savietojams ar Euro 6.2 standartu. Jauda iegūst 2 zirgspēkus, tagad var attīstīt 71, nevis 69, uzlabojot arī griezes momenta piegādi zemiem apgriezieniem.