Volkswagen ID Buggy, Beetle atdzimst pludmales režīmā Ženēvā

El Volkswagen grupa būs viens no aktīvākajiem Ženēvas autoizstāde. Praktiski visi tā zīmoli dosies uz Šveices pasākumu, turklāt viņi to darīs zem kopsaucēja: elektrifikācija. Tādējādi starp vācu konsorcija jaunumiem mēs redzēsim kuriozu un ekstravagantu Volkswagen ID Buggy. Šis modelis jau tika izziņots pirms dažām dienām, publicējot dažus spēles,, bet tagad tas kļūst oficiāls.

Kā mēs visi zinām, elektrisko modeļu saime Volkswagen griežas ap nominālvērtības ID. Tādējādi pēdējo trīs gadu laikā mums ir zināmas vairākas versijas. Tomēr tagad ierodas ziņkārīgākais, jo tas piedāvā produktu rotaļīgs atgādina mītisku firmas modeli. Tomēr mēs nevaram noliegt, ka dizains ID bagijs dzert tieši no būtības Vabole.

Volkswagen ID Buggy atdzīvina Beetle garu

Izmantojot šo modeli, paraksts Volfsburga piedāvā prototipu, kura trūkst Puertas y jumts. Vējstikla rāmis ir vertikālāks nekā parasti, un tam ir pretslīdēšanas stieņi, kas mums atgādina par targa. Tomēr ID Buggy ir svarīgi līnijās, kas veido tā virsbūvi. Priekšpusē daži izceļas Pilnas LED optiskās grupas un pamata dizaina līnijas, kas atgādina "Vaboli".

La restes praktiski neeksistē, jo no kapuces lecam tieši uz a buferis rupjš dizains. Izspiedušās riteņu arkas dažus slēpj BF Goodrich All-Terrain TA diski gatavs uzbrukt jebkuram reljefam. Turklāt tas izceļ apakšdaļas aizsargs Tie atrodas bufera apakšējā daļā. Visbeidzot, mēs nevaram ignorēt tā aizmuguri. Tajā optiskās grupas ir gandrīz vai priekšējo lukturu kopija.

Komplekts ir tajā pašā laikā agresīvs, harmonisks, jo tas bēg no spilgtām elementiem. Buferis, kas līdzīgs iepriekšējam, ar tādu pašu aizsargu virsbūves apakšai noslēdz aizmuguri. Visbeidzot, mēs nevaram nepamanīt volkswagen logotips, jo tas atrodas aizmugures augšējā daļā un, šķiet, ir izgaismots. ID Buggy, šķiet, nav bagāžnieka, bet tas atrodas aiz priekšējiem sēdekļiem, kā a pacelt.

Rotaļīgam auto raksturīgs minimālistisks interjers

iekšpuse Volkswagen ID Buggy, ir konfigurēts tā, lai tajā varētu izmitināt divus iemītniekus, lai gan to var konfigurēt vēl diviem. Līnijas, kas veido tā interjeru, ir tik minimālas, ka tās diez vai varētu sasniegt šādu ražošanu. Tomēr mēs atradām a digitālā instrumentācija pie stūres un pārnesumu selektori centra tunelī. Turklāt, lai izceltu ID Buggy rotaļīgo raksturu, tā materiāli ir izturīgi pret nelabvēlīgiem laikapstākļiem.

L vietas, apakšējā zona un visas materiāli kabīnes oderējums izskatās gatavs izvadīšanai. Jebkurā gadījumā mēs saprotam, ka ID Buggy var paslēpt a mīksta augšdaļaGadījumā, ja laikapstākļi vēršas pret jums. Vēl viens elements, kas izceļas jauneklīgākajā Volkswagen, ir Fern Green tonis, kas ietērpj gan virsbūvi, gan interjeru. Kopumā modelis, no kura bēg nopietns tēls ko vācu zīmols ir spējis pārraidīt iepriekšējos gados.

Elektrostacija uz MEB platformas

Ņemot vērā tā nosaukumu, bija loģiski, ka ID Buggy ir veidots uz Volkswagen grupas elektrisko transportlīdzekļu platformas. Pateicoties lietošanai SEM bāze ir a elektromotors atrodas uz aizmugurējās ass ar galīgo jaudu 204 CV. Šo komplektu darbina litija jonu akumulators ar jaudu 62 kWh. Pateicoties tam, komplekta autonomija tiek lēsta aptuveni 250 kilometri.

Galvenā atšķirība no Volkswagen ID Buggy, salīdzinot ar citiem modeļiem, kas izstrādāti uz šī pamata, ir tas, ka tam trūkst visu riteņu piedziņas. Lai to izdarītu, vienkārši pievienojiet a elektromotors uz iepriekšējās ass. Tomēr ar tajā iekļauto bloku tas paziņo vairāk nekā cienīgus ieguvumus. No 0 līdz 100 kilometriem stundā tas paātrinās aptuveni 7 sekundēs, bet maksimums nav paziņots.

Tomēr šis modelis ir grūti nokļūt līdz ražošanai. Tomēr tas liek mums sapņot un ticēt, ka Volkswagen Beetle būs cienīgs atvieglojums, pat ja tas ir kā bagijs un elektrisks.

Avots - Volkswagen