Lai gan līdz Ženēvas autoizstādei, kurā tiek prognozēts, ka vēl palikuši daži mēneši Volkswagen jaunais elektriskais bagijs, puiši no Volfsburgas nav varējuši ļauties šim notikumam garām un nosvinēt Ziemassvētkus ar Ziemassvētku pastkarti, kas vērsta uz elektrisko transportlīdzekli, ko redzēsim 2019. gadā.
Lai gan tā ir glezna, nevis fotogrāfija, mēs diez vai varam redzēt tālāk par tās siluetu, tas, ka Volkswagen ID Buggy parādās uz Ziemassvētku pastkartes, skaidri parāda uzņēmuma intereses laist tirgū transportlīdzekli piekrastes zonām, kā tas bija Citroen e-Mehari.
Volkswagen pludmales modelis izmantos ekskluzīva platforma elektriskajiem transportlīdzekļiem ar nosaukumu MEB. Lai gan par ID Buggy nav zināms daudz informācijas, tiek lēsts, ka vācu divvietīgais automobilis tiek izstrādāts uzņēmuma pētniecības un attīstības bāzē Brunsvikā netālu no Volfsburgas.
Paredzams, ka jaunais ID Buggy kļūs par daļu no pilnībā elektrisko transportlīdzekļu darbaspēks no 2020. gada. Šajos jaunajos modeļos ietilpst arī furgons ar nosaukumu ID Buzz, sedans ID Vizzion, apvidus auto ID Crozz un kompaktais ID Neo. Paredzams, ka pēdējais uz skatuves ienāks 2019. gada otrajā pusē.
Volkswagen bagijam nebūs cietā jumta, jo tas ir paredzēts piekrastes zonām un konkrētāk vasaras sezonai. Tāpat kā lielākajai daļai jebkad eksistējušo bagiju, arī Volkswagen modelim būs drošības stienis, lieli riteņi un, iespējams, spilgtas krāsas.
Lai gan eksistēja Volkswagen bagijs, to neražoja vācu firma, bet gan Kalifornijas iedzīvotāja Brūsa Meijersa oriģinālā Beetle modifikācijas. Viņa konfesija bija Meyers Manx, un tika ražots no 1964. līdz 1971. gadam sacensībām tuksnesī.