Volkswagen pirms dažām dienām prezentēja to, kas, pēc viņa teiktā, patiesībā būs elektriskais transportlīdzeklis cilvēkiem: Volkswagen ID 2.viss. Apspriediet parakstu, kas būs pieejams pēc pāris gadiem par mazāk nekā 25.000 eiro. Patiesībā šī automašīna nav galīgais sērijveida modelis, bet gan prototips, kas ir ļoti tuvu tā beigu fāzei. Lai kā arī būtu, un, tiklīdz ir atklāti visi tā tikumi, mēs nevaram noliegt, ka esam iemīlējuši tā retro instrumentu paneli.
Lai izveidotu ciešāku saikni ar potenciālajiem klientiem, daudzi automašīnu zīmoli atskatās vairākus gadu desmitus. Bez šaubām ir labs veids, kā pieskarties "mazajai sirsniņai". Pierādījums tam ir elektriskais Renault 5 vai, neatstājot pašu uzņēmumu Volkswagen, ID Buzz.
Fakts ir tāds, ka mēs galvenokārt esam redzējuši šo retro "āķi" virsbūves formās vai komerciālajos nosaukumos. Jo jā, atceros, ka tirgū ir arī pilnībā elektrisks Ford Mustang –Mach-e– kam, patiesību sakot, ir maz sakara ar sākotnējo Mustang koncepciju.
Kad pirms visām dienām VW demonstrēja sava ID 2 prototipa interjeru, kaut kas piesaistīja mūsu uzmanību. Multivides sistēma kopā ar digitālajam instrumentu panelim ir displeja režīms, ko mēs esam iemīļojuši. Šo režīmu sauc par "Retro režīms”. Mainiet centrālā skārienekrāna un, kā jau teicām, arī instrumentu paneļa tēmu.
Aktivizējot, instrumenta displejs pilnībā mainās un Projicē tādu rāmi kā pirmās paaudzes Volkswagen Golf. Nu nav gluži tas pats, jo cita starpā mums ir nevis apgriezienu mērītājs, bet gan akumulatora potenciometrs. Jebkurā gadījumā šī aci mums ir likusi iemīlēties. Tas arī parāda a digitālais pulkstenis starp abām ciparnīcām un citi liecinieki, kas redzēti pirmajās Golf paaudzēs.
Lieta neapstājas ar to, jo Volkswagen ID 2.all ir cits displeja režīms multimediju sistēmai un vēl vecāks instrumentu panelis, kas šajā gadījumā izraisa vēl vienu lielisku vācu firmas mītu, oriģinālā volkswagen vabole.
Tas var šķist mazsvarīgs, kad runa ir par iekāpšanu automašīnā. Patiesībā tas nav nekas īpaši sakarīgs. Bet es par to nešaubos tas mazais pamājums senčiem piesaistīs lielu potenciālo pircēju uzmanību šī elektriskā modeļa. Jo, atzīsim, mums visiem patīk šīs mazās detaļas. Vai ar tiem pietiks, lai kaut ko mainītu?
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 5
- Potencia 204 cv
- Patēriņš 15,3 l/100km
- Novērtējums 4,3