Daudziem tā neizklausās, bet Wiesmann ir viens no ekskluzīvākajiem celtniekiem automobiļu rūpniecība. Tas tika dibināts 1985. gadā, un tā misija bija ražot mazus kabrioletus sporta automobiļus ar cieto jumtu un augstākās kvalitātes griezumu. Tomēr pēc vairākiem finansiālās problēmas, un tehniķi, nolēma uz laiku pamest savu darbību. Tomēr tā veidotāji nav ļāvuši tai pilnībā nomirt, izstrādājot jaunu nākotnes plāns.
Tādējādi 2017 paziņoja par svarīgu sadarbības līgumu ar cienījamu prestižu ražotāju. Partneris, ar kuru viņi ir strādājuši šos divus gadus, ir neviens cits kā BMW. Pateicoties Bayerische, Wiesmann ir spējusi izstrādāt jaunu modeli, ar kuru atgriezties tirgū. Tādā veidā viņi būs klāt nenovēršamajā Frankfurtes starptautiskā autoizstāde un, lai to paziņotu, viņi ir atklājuši pirmo video teaser.
Wiesmann atgriezīsies dzīvē, pateicoties BMW
El saspraude Tas ir ierakstīts telpās, kurās zīmols atrodas Dulmens, Ziemeļreina-Vestfālene (Vācija). Tajā redzams ar audekls klāts modelis, kurā ir maz detaļu. Tomēr jūs varat nojaust proporcijas un pamata dizaina līnijas. Tādā veidā mēs vēlamies domāt, ka mēs saskaramies ar a kupeja divdurvju ar spēcīgu sānskatu. The pieres, ir tipisks grils Wiesmann un apļveida optiskās grupas.
Šķiet, ka šis pagaidām nezināmais modelis mums atgādina zīmola jaunāko konceptuālo piedāvājumu. gadā notika Ženēvas autoizstāde de 2013 un viņam bija vārds GT MF4-CS. Tāpēc mēs varētu saskarties ar tā atjauninājumu, jo tas nekad netika tirgots. Šoreiz būtu vieglāk, jo, lai to motorizētu, būtu tikai jāvelk sava jaunā partnera orgānu banka.
Ja tā, tad iepriekšējā V8 bloks dotu vietu jaunam, jaudīgākam, taupīgākam un ar mazākām piesārņojošām emisijām. Mēs runājam par 4.4 litri V8 (S63) kas virza strāvu BMW M5. Galīgā raža būtu 600 CV ar maksimālo griezes momentu 750 Nm. Pagaidām vairāk informācijas par to nav, jo Wiesmann Tas mūs aicina uz septembri, kad viņi arī atklās jaunu vietni. Tāpēc nebūs vajadzīgs ilgs laiks, lai piedāvātu visu informāciju par to.
Avots – Wiesmann