La penggantungan kereta kami terdiri daripada sejumlah besar elemen. Yang paling terkenal ialah penyerap hentak dan spring. Walau bagaimanapun, terdapat bahagian lain yang juga penting untuk ia benar-benar berkesan. Antara yang paling penting ialah blok senyap.
Ia adalah sekeping yang terdapat dalam segi tiga ampaian bawah dan elemen lain yang melampirkan sistem ini pada kenderaan. Tanpa mereka, keriut logam pada logam dan getaran jalan raya akan menjadikan perjalanan dengan kereta satu pengalaman yang agak tidak menyenangkan.
Apakah sekatan senyap
Sekatan senyap tidak lebih daripada beberapa keping itu bertindak sebagai penghubung antara elemen penggantungan dan kenderaan. Di dalamnya mempunyai bahan elastik, yang membolehkan mereka menyerap banyak getaran dan bunyi yang disebabkan oleh pemanduan. Kualiti ini menjadikannya kepingan yang sangat penting topang McPherson, yang menghantar getaran terus ke casis kereta.
Walaupun sekatan senyap yang paling biasa dibuat getah o goma, terdapat juga Poliuretana, yang menurut pengeluarnya mempunyai tempoh yang lebih lama. Selain daripada ini terdapat juga dawai besi, walaupun ia biasanya tidak digunakan dalam penggantungan kereta.
Tidak kira betapa bagusnya jalan, getaran akan sentiasa dihasilkan.
Sesendal haus atau patah
Sekatan senyap penggantungan itu pergi kehilangan keberkesanan dengan laluan kilometer. Juga, jika anda mempunyai beberapa penyerap hentak buruk atau jika kita memandu di jalan yang sangat rosak, sekatan senyap boleh dicapai baju monyet.
Ia adalah sekeping yang boleh rosak dengan mudah. Dalam sesetengah kenderaan ia adalah elemen yang diganti secara berkala, jadi kita tidak perlu bimbang jika kita diberitahu bahawa sekatan senyap kita berada dalam keadaan yang tidak baik.
Sekiranya getah silentblock pecah, komponen suspensi ini akan menjadi kendur, jadi kita mesti menggantikannya untuk memastikan kereta dalam keadaan sempurna. Yang paling biasa ialah itu bahagian getah atau getah retak. saat di mana beberapa akan didengari rekahan ciri, yang mendedahkan bahawa sekatan senyap telah dipecahkan.
Patah blok senyap juga boleh mengesan dalam dinamik kenderaan. Mempunyai kelegaan, penggantungan yang disokong padanya boleh bergerak sedikit. Ini mengakibatkan pergerakan tidak normal yang memberikan perasaan tidak stabil. Sebagai contoh, badan kereta berputar sedikit ke satu sisi apabila memecut dan ke arah yang lain apabila membrek.
The tayar Mereka juga boleh menunjukkan bahawa sekatan senyap telah bermain. Walaupun mereka bengkak dengan mereka tekanan yang disyorkanmereka akan haus secara tidak teratur. Ini berlaku kerana roda hadapan tidak akan diselaraskan dengan sempurna kerana perubahan berterusan dalam geometri suspensi.
Berapa lama sekatan senyap bertahan?
Sekatan senyap adalah beberapa pakai barang kerana mereka adalah klac, The tablet dan cakera brek atau tayar. Itulah sebabnya kita tidak boleh lupa untuk mengubahnya apabila tiba masanya, walaupun mereka belum dipatahkan oleh pukulan yang kuat.
Dengan berlalunya kilometer dan masa, kepingan ini pergi kehilangan kapasiti penyerapan bunyi dan getaran. Kemerosotan progresif sedemikian berlaku sehingga pengguna jarang menyedari bahawa ruang penumpang keretanya tidak lagi senyap seperti sebelumnya.
Dengan penggunaan biasa, tanpa melalui bonggol laju atau jalan berlubang tanpa brek, sekatan senyap boleh bertahan dalam keadaan baik antara 120.000 dan 150.000 km. Anda memutuskan sama ada untuk menukarnya atau tidak, bergantung pada betapa pentingnya penyerapan hingar berguling kepada anda. Ya betul, sebaik sahaja mereka rosak atau kendur, mengubah mereka adalah penting supaya elemen lain suspensi atau stereng tidak rosak. Di samping itu, memandu dengan sekatan senyap di negeri ini adalah tidak selamat dan, jika dikesan, mungkin bermakna tidak melepasi ITV.
Tukar sekatan senyap
Penggantian blok senyap penggantungan boleh mengambil masa kira-kira 1 jam. Walaupun ini mungkin berbeza-beza bergantung pada jenama, model dan blok senyap tertentu yang rosak.
Juga, untuk menukar sekatan senyap tertentu itu mereka dipasang tekanan satu akan diperlukan penekan hidraulik mengerahkan tenaga yang cukup untuk menarik mereka keluar. Perlu diingat bahawa ia adalah sekeping yang boleh menerima sebahagian besar berat kereta, jadi adalah perkara biasa bahawa mesin yang mampu menggunakan beribu-ribu kilo diperlukan untuk mengeluarkannya. Atas sebab ini, kami tidak mengesyorkan anda menukar sendiri sekatan senyap, jika anda tidak mempunyai alat yang diperlukan untuk berbuat demikian.
Apabila menukar bahagian ini, sesuatu yang tidak boleh kita lupa lakukan ialah penjajaran stereng. Memandangkan kerja sedang dilakukan pada penggantungan dan alamat kereta kami, ia adalah perlu menetapkan semula tahap yang ditetapkan oleh pengilang. Jika tidak, kedua-dua roda dan bahagian penting lain akan rosak atau haus sebelum waktunya.
Imej 2 – Andrés Nieto Porras