Året 2018 har etterlatt oss data om vekst i bilindustrien, selv om det er noe svakt, men positivt. Blant de mest fremragende resultatene er den kraftige nedgangen i salget av dieseldrevne personbiler spesielt bemerkelsesverdig, som knapt når 36 % av totalen; noe helt utenkelig for bare et par år siden.
I følge kommentarer ANFAC I en fersk pressemelding sier kjøretøyregistreringer (personbiler, firehjulinger, kommersielle og industrielle kjøretøy og busser) hybrid og elektrisk har økt med ikke mindre enn én 39,8% sammenlignet med 2017, og legger til totalt 89.994 XNUMX enheter med denne typen fremdriftssystem.
Salg av elbiler i 2018
Refererer til hele året 2018, registreringene av 100 % elektriske kjøretøy har steget til 13.882 XNUMX enheter. Disse dataene representerer en 61,2% vekst sammenlignet med salg registrert i 2017. Mer enn halvparten av alle disse registreringene (7.727 2.146 enheter) er registrert i Madrid-regionen. Catalonia er den andre, med XNUMX salg.
Renault hevder å ha solgt mer enn 2.000 enheter elektriske kjøretøy i vårt land i 2018, og er ledende på dette markedet. Den mest populære modellen er Renault Zoe - en bil som her prøver vi for en tid siden - selv om de har et bredt utvalg av elbiler.
Salg av hybridbiler i 2018
I løpet av de 12 månedene av 2018 har totalt 76.112 XNUMX hybridbiler i Spania, som sammenlignet med 55.771 2017 i XNUMX betyr en økning på 36,5 %. Selv om veksten til hybridene er lavere, må det tas i betraktning at volumet er mye høyere. Nok en gang er Madrid-regionen det autonome samfunnet med flest salg av hybrider, med mer enn 30.000 XNUMX registreringer.
Det er synd at ANFAC ikke skiller mellom selvladende hybridbiler og plug-in hybrider, siden det ville vært interessant å vurdere det. De selvladende selger flere enheter enn plug-in, og Toyota og Lexus er hovedmesterne i dette systemet.