Husker du den utskjelte og misbrukte Honda CR-Z? Første gang vi så denne modellen var i 2010, nærmere bestemt på North American International Auto Show. Mottakelsen av publikum var varm, noe som oppmuntret merkevaren til å starte produksjonen. Likevel, sammenligningene er hatefulle og etter lanseringen ble situasjonen så komplisert at den seks år senere forlot markedet uten å lage noe støy.
Grunnen: alle forventet at CR-Z skulle bli etterfølgeren til 80-tallets CRX. Den tekniske tilnærmingen mellom den ene og den andre modellen hadde imidlertid ingenting med det å gjøre. Dermed begynte publikum og kritikere å snu ryggen til ham og stole på aspekter som hans lav effekt eller ingen sporty karakter. Faktum er at denne modellen, eller rettere sagt navnet, har kommet tilbake til forgrunnen fordi Honda igjen har bedt om sin juridiske beskyttelse.
Dessverre ble Honda CR-Z misforstått for sin tid.
I følge USAs patent- og varemerkekontor, CR-Z-navnet sluttet å være juridisk beskyttet 30. juni 2017. I hele denne tiden har ingen hevdet det igjen, men vi har funnet et veldig verdifullt dokument. For noen dager siden (29. juli 2020) Honda har sendt inn en ny søknad slik at de igjen gir eierskap, og eksklusiv bruk, av dette samme handelsnavnet.
Hvis suksessen til CR-Z hadde vært en annen, Honda ville ikke ha tatt så lang tid å fornye konsesjonen til denne lisensen. Derfor kan vi stå overfor gjenfødelsen av denne særegne modellen. Foreløpig er det ingen data som peker på dette faktum, selv om det er merkelig at et merke igjen ber om et navn som det allerede hadde for seg selv. Det eller det kan også være slik at de ønsker å kontrollere det slik at ingen rival kan lansere et lignende produkt.
Uansett så trenger bilindustrien risikable produkter med karakter. Jeg personlig har mye kjærlighet og hengivenhet for Honda CR-Z. Det vekker minner fra en svunnen tid som var veldig bra, både for meg og for kompaktsportsbilsegmentet. Forhåpentligvis vil merket bli oppmuntret og i løpet av kort tid vil vi se det sirkulere gjennom gatene våre igjen. Kanskje det er på tide at publikum gir ham sin godkjennelse.
Kilde - USAs Patent and Trademark Office - USPTO - Honda CR-Z serienummer USPTO – 90080697