I løpet av januar har bilsalget i Storbritannia falt igjen

Tilhengerne av Brexit vil kamuflere de negative effektene av separasjon fra EU på den beste måten de kan, men det de ikke vil kunne benekte er at denne situasjonen ikke vil være positiv for det angelsaksiske landet. Det beste eksemplet på det vi sier tilbys av bilsalg, fordi etter å ha signert et nedadgående år 2017, har den første måneden av 2018 ikke gjort noe mer enn å bekrefte den negative trenden i sektoren.

Disse dataene er levert av Society of Motor Manufacturers & Traders (SMMT) etter publisering av salgsrapporten for januar måned. I følge data registrert av dette organet har nedgangen i bilsalg vært 6,3 av ciento sammenlignet med samme måned i fjor. Totalt var tellingen av registrerte enheter 163.615 kjøretøy, blant hvilke registreringer av biler som ble flyttet av bensinblokker og hybrider skilte seg ut.

Innenfor dette dystre scenariet for den britiske bilsektoren har det vært tre hendelser som skiller seg ut. De salg av SUV-er og alle veier De har vokst med hensyn til januar måned 2016 med 6,6 prosent. Videre modellene bensin e hybrider De økte leveransene med 8,5 og 23,9 prosent mer enn i samme periode i fjor. På motsatt side er fallet som motorene har spilt i diesel, siden sammentrekningen har betydd 25,6 prosent.

I denne linjen, mike hawes, uttalte administrerende direktør i SMMT det

"de fortsatt og betydelig nedgang i registreringer av dieselbiler Det er bekymringsfullt, spesielt ettersom bevisene indikerer at forbrukere og bedrifter ikke bytter til alternative teknologier, men holder sine eldre biler i gang."

"siden fornyelse av flåten er den raskeste måten å forbedre luftkvaliteten og redusere CO2, trenger vi en regjeringens politikk som oppfordrer til å ta i bruk de nyeste dieselmotorene avanserte lavutslippsbiler, da de for mange sjåfører fortsatt er det riktige valget økonomisk og miljømessig."

Januar er bare den første måneden i det nye året, men det må vi ikke glemme Den spanske bilsektoren eksporterer et stort volum enheter til Storbritannia, så hvis britene gjør det dårlig, kan vi ha det verre. Vi må være oppmerksomme på tallene som gis de neste månedene, men ting ser ikke veldig bra ut.

Kilde - Society of Motor Manufacturers & Traders (SMMT)