Dacia presentere ny generasjon av Dacia logan. Logan har vært på markedet siden 2005, da den ble posisjonert som en økonomisk og romslig bil. Uten tvil bidro det betydelig til at det rumenske merket Renault ekspanderte over hele det europeiske markedet.
Nå, 15 år senere, kommer den nye Logan. Ta det CMF-plattform, som også brukes av nye Sandero og Sandero Stepway, samt av andre modeller fra den franske produsenten. La oss se hva som er nyhetene som presenteres av denne nye generasjonen av Dacia Logan.
Som vi kan se gjennom de forskjellige bildene, utvikler designet seg ganske mye. Den nye fronten er veldig bemerkelsesverdig, med en mer forseggjort radiatorgrill og en ny "Y"-formet LED-lyssignatur. Daciaer er nå mer gjenkjennelige biler. Selvsagt tar også støtfangerne, sidelinjene og baklyset et betydelig sprang.
Angående deres dimensjoner, den nye Logan er 3,6 cm lengre enn forgjengeren. På denne måten finner vi en lengde på 4.396 mm, en bredde på 1.848 og en høyde på 1.501 mm. Faktisk, volumkapasiteten er veldig stor, med 528 liter. Tjen 18 liter sammenlignet med forrige Logan og er 200 mer enn i Dacia Sandero.
Disse større dimensjonene er også merkbare i kupeen. Dacia hevder at Passasjerer i baksetet har nå 42 mm mer knærom, noe som alltid settes pris på. Her inne forbedres også designet, å kunne stole på en berøringsskjerm infotainment med Apple CarPlay, Android Auto og navigasjon, en TFT-skjerm i esken og en mobilholder.
Dacia Logan er tilgjengelig med kun to mekaniske versjoner i Spania. I hvert fall for øyeblikket. Bensinmotoren er 1.0 TCe 90, som er turboladet, som kan knyttes til endringen 6-trinns manuell eller CVT automatgir.
Den nye plattformen har utviklet seg når det gjelder passiv sikkerhet, og forsterker visse punkter for å bedre tåle støt. På et aktivt sikkerhetsnivå har den LED lys, automatisk lys, fartsbegrenser og regulator og enkelte kjørehjelpemidler, som f.eks automatisk nødbremsing, blindsonevarsling, sensorer foran og bak og bakkestarthjelp.
Kilde – Dacia