Volvo S60 har nettopp blitt offisiell og glemmer dieselmotorer

Hvem sa at mellomstore sedaner var døde? Den siste utgivelsen for D-segment Det ble offisielt for noen minutter siden. Vi snakker om den nye generasjonen av Volvo S60, som skal konkurrere i premiumsegmentet med modeller som BMW 3-serie, Audi A4 eller Mercedes-Benz C-klasse. Selvfølgelig har den svenske modellen nå en ny særegenhet, og det er at dispenserer med dieselmotorer.

I bakgrunnen på redaksjonelt nivå, men også svært viktig for det svenske merket, Volvo åpner i dag et nytt produksjonsanlegg. Det ligger i Charleston, i South Carolina. De Volvo S60 er den første modellen produsert der og merket erklærer at dette forsterker Volvo Cars' satsing på USA.

På et estetisk nivå er S60 praktisk talt en skalamodell av den velkjente Volvo S90, selv om, ja, den får små detaljer som gjør den mer ungdommelig og sporty. Vi kan sette pris på denne differensieringen i frontdelen, i støtfangeren og bak, med belysning av pilotene. mer aggressiv. I alle fall holder den svenske produsentens designstrategi en klar merkebilde.

Den viktigste nyheten i denne gjennomsnittlige salongen er, som vi sa i begynnelsen, at den slipper dieselmekanikk. Firmaet kunngjorde allerede for måneder siden sin intensjon om å legge til side dieseldrivmidler på kort sikt.

Og det er at Volvo stoler fullt ut på sine bensinmotorer og hybridmekanikk. Det er mer, alle nye produkter lansert fra 2019 vil ha minst én elektrifisert versjon, og forsterker dermed forpliktelsen til nye mobilitetsalternativer. Volvo ønsker å skille seg fra resten, og uten tvil er dette en god strategi for å nå en mer spesifikk type kunde.

I lys av ovenstående vil den på mekanisk nivå være tilgjengelig med to «normale» bensinmotorer og to plug-in hybrid bensinmotorer. Alle av dem superladet. Plug-in hybrid-mekanikken mottar valørene T6 Twin Engine AWD y T8 Twin Engine AWD, som yter 340 hk i den første og 400 hk i den andre. Tradisjonelle bensinmotorer er T5 y T6, med 254 og 320 hk.

En versjon Volvo S60 Polestar Den vil også bli tilbudt i denne nye modellen, med mekanikken til T8 Twin Engine AWD, men med mer kraft. Den vil yte 415 hk, og denne kraften vil bli ledsaget av et spesifikt oppsett, mye mer dynamisk og effektivt, som også forbedrer bremsesystemet.

Det er ingen mangel på en høy begavelse av teknologi i den nye S60. Som med de siste tilskuddene til serien, vil den mellomstore sedanen, som produseres under SPA-plattformen, ha automatisk nødbremsing takket være sin påvisning av fotgjengere, syklister, store dyr og selvfølgelig biler. Eventuelt kan du legge til PilotAssist system, som spesielt hjelper sjåføren i oppgaven på godt merkede veier og i hastigheter opp til 130 km/t.

Ifølge tilkobling, Volvos Sensus Connect infotainmentsystem, med den allerede tradisjonelle vertikale skjermen, har Android Auto, Apple CarPlay og 4G. På denne samme skjermen, som vanlig, kontrolleres en rekke konfigurasjonsalternativer for kjøretøyet, nettleseren og ulike applikasjoner.