Tips for å starte bilen "kald"

Enten det er fordi vi bor i et spesielt kaldt område eller fordi vi skal ta en tur til regioner med vanskelig klima, finnes det en rekke kaldstart biltips at hvis det tas i betraktning kan få oss ut av mer enn ett jam.

Spesielt for å starte bilen fra kaldt det er 5 hovedpunkter som vil tillate oss å møte nesten alle omstendigheter uten å måtte ty til en kran eller offentlig transport. La oss komme til poenget og la forklaringene ligge til senere, for hvem vet, kanskje er du akkurat nå ved -15ºC og søker på Internett ved siden av bilen din.

Forklarende video

5 nøkler for å starte bilen kald

1. Slå av alle apparater Inne i bilen: Klimaanlegg, radio, viskerblad m.m.
2. tråkke på clutchen når du starter
3. Ikke vri nøkkelen i mer enn 5 sekunder om gangen. og vent et halvt minutt mellom hvert forsøk.
4. varme opp batteriet: bruk flere oppvarmede og tørre kluter med et strykejern eller den typiske varmtvannsposen (godt forseglet og motstandsdyktig) for å varme opp batteriet. Viktig: alt godt tørt.
5. kun for diesel: slå på bilens elektriske system 2-3 ganger i noen sekunder. Vri nøkkelen bare til punktet rett før du starter motoren slå på dieselvarmere.

Hvis ingenting av dette fungerer, kan du alltid ty til start bilen ved å skyve eller i en bakke. Selv om vi anbefaler ikke sistnevnte hvis kulden er ledsaget av mye snø eller is. Husk at med motoren av har du ett eller to stopp før pedalen stivner og slutter å virke.

Slå av alle apparater inne i bilen

For ikke å trekke energi fra batteriet, anbefales det at ingenting har blitt liggende inne i bilen. Det er ingen grunn til å kaste bort den tilgjengelige strømmen siden bilens batteri må gjøre en ekstra innsats for å starte bilen når den er kald.

Elementene som bruker mest strøm er lys, The klimaanleggden radio og børstemotorer viskervasker. Still luftkontrollene til null, fjern radiofrontplaten hvis den er avtakbar, og sørg for at viskerkontrollen er i av-posisjon. Slå av både lysene ute og inne i bilen og sørg for at andre ekstrautstyr i bilen ikke aktiveres som kan trekke fra energi som f.eks. setevarme.

Trå på clutchen når du starter

Mange moderne biler lar deg ikke starte hvis du ikke har trykket på clutchpedalen, men hvis dette ikke er tilfellet med din, ikke glem å tråkke på den uansett. Når du kobler ut girkassen, startmotoren må flytte mindre vekt for å flytte motoren. Det er en god vane selv om du ikke er ved lave temperaturer, siden batteriet spares og startmotoren slites mindre.

Ikke vri nøkkelen i mer enn 5 sekunder om gangen.

Siden et av nøkkelelementene i disse omstendighetene er batteriet, det anbefales ikke å tvinge det for mye. Hvis den ikke har startet på 5 sekunder, vent 20-30 sekunder før du prøver igjen.

Du har kanskje sett hvordan en bil startet med et forsøk som er mye lengre enn de 5 sekundene, men det er bedre å dele den tiden i flere ganger. Årsaken er at batteriet leverer sin maksimale kraft i løpet av de første sekundene og da mister den styrke hvis den opprettholdes. La den hvile og den vil gå tilbake til 100 % kraft etter noen sekunder.

varme opp batteriet

Dette er det minst utbredte rådet, men det er det veldig nyttig når det er veldig kaldt. Den eneste ulempen er at du må ha for hånden det som er nødvendig for å varme opp noen kluter eller vann til en pose. Hvis dette er ditt tilfelle, bruk strykejern til kluter eller kjele eller mikrobølgeovn å fylle en varmeflaske. Hvis du bruker sistnevnte, sørg for at det er det godt hermetisk og unngår skarpe deler som kan ha batteriet. disse posene De er vanligvis svært motstandsdyktige. fordi de er designet for å bære vekten til en person som ligger på dem. Likevel, Hvis du ikke er sikker på det, fraråder vi bruken.. med mindre du gjør det med destillert eller demineralisert vann, som er isolerende.

Det er også folk som bruker andre triks som å varme opp batteriet og kabler med hårføner. Hvis du gjør det, må du ikke få den for nær batteriet, det vil være nok å la det være ca. 15 cm. Den eneste ulempen med dette systemet er at du må ha en plugg i nærheten eller en skjøteledning.

noen metode du kan tenke deg å varme opp batteriet kan være bra, så lenge du husker:

• Batteriet eller andre deler av motorrommet må ikke under noen omstendigheter fuktes (bortsett fra med destillert eller demineralisert vann).
• Du kan aldri bringe en flamme, glødelampe eller røykemateriale i nærheten av bilen.
• Den maksimale temperaturen som batteriet tolererer må ikke overskrides.

huske: Hvis du bruker klutene eller vannposen, ikke glem å ta dem ut av batteriet hvis du klarer å starte motoren. Det kommer ikke til å være slik at med følelsen av å komme i gang lar du dem være der.

Kun for diesel: slå på varmeovnene 2 eller 3 ganger

Dieselmotorvarmere er viktig å starte under disse omstendighetene. De er ansvarlige for å varme opp luften og forbrenningskammeret til motoren for å lette oppstarten. Noe som blir mye viktigere når det er flere minusgrader.

Hvis dieselvarmerne til bilen din ikke er i god stand og kulden er veldig intens, kan det være svært komplisert å starte bilen. I artikkelen om defekte dieselvarmere, forklarer vi hvordan du kan vite om du har dem i dårlig stand på en enkel måte.

Hvordan starte bilen uten dieselvarmere

Starter en dieselbil uten at varmeovnene virker Det er mulig, i hvert fall under normale forhold. Hvis det ikke er kaldt er de ikke spesielt nødvendige og konsekvensen kan bare bli at oppstart er vanskeligere og med dårligere forbrenning.

Videre moderne dieselbiler med common rail-system, trykket som drivstoffet kommer inn ved og den gode forstøvningen av direkte injeksjon tillate bilen starte opp uten problemer, selv uten drift av dieselvarmere. Så mye at mange er programmert til å bruke varmeovner bare når de er under en viss temperatur. For eksempel 5ºC.

Problemet kommer når det er veldig kaldt, siden uten dieselvarmere kan denne operasjonen være veldig komplisert. Derfor, du bør ikke komme i den situasjonen og forutse omstendighetene ved å la bilen stå innendørs. Hvis det er for sent for det rådet, er det noen forslag som du kan følge for å kunne starte en bil uten dieselvarmere når det er veldig kaldt:

• hvis du ikke har det travelt, den enkleste løsningen er å prøve ta med bilen inn og vent til den blir varm. Etterpå vil det ikke skade å følge et av de 5 tipsene vi gir deg ovenfor for å lette starten.
• I nødssituasjoner, det er folk som følger rådene til varme opp batteriet, men med hele motorrommet. Noe som krever mange flere varme elementer plassert i åpningen og mer arbeid. Du må bare ha samme forholdsregler som i avsnittet «Varmer batteriet» ovenfra. Når alt er på plass, lukk panseret og dekk til radiatorgrillen slik at varmen ikke slipper ut og vent. Fjern deretter alt du har lagt før du starter motoren. Uansett, Hvis kulden er veldig intens, garanterer ingen at denne metoden vil fungere..

Tips for dagen før

Hvis du ikke akkurat nå må starte bilen kaldt, men du ser at du må gjøre det i morgen eller senere, er her noen tips for å gjøre det lettere for deg når den tid kommer:

parkeringsplass

Selv om du må parkere på gaten, er det veldig viktig å velge riktig sted. Prøv å plassere den mest mulig i ly for vinden mulig, fordi du vil få noen grader. Merk også at det hjelper mye å sette det tilbake til vinden i stedet for nese.

Luz

En annen måte å få noen grader på er å parkere under gatebelysning av en gate eller noe annet lyskilde med en viss intensitet. Det kan virke som en veldig liten forbedring i omstendighetene, men med termometeret i hånden er det ikke så mye.

vedlikehold

En av årsakene som lettest kan hindre oss i å starte bilen kald er å ikke ha bilen med en godt vedlikehold. Hvis du skal bevege deg gjennom områder med svært tøft klima godt vedlikehold er enda viktigere. Pass på at du ikke har tette luft- og drivstoffiltre, uskadede varmeovner eller andre ting som kan gjøre start vanskelig. Hvis bilen din består regelmessige kontroller, skal det ikke være noe galt med den.

Batteriet hjemme

Hvis du vet hvordan du fjerner den og du vet at bilen kommer til å være i ekstremt lave temperaturer hele natten, er en god løsning å oppbevare batteriet hjemme. På denne måten, i stedet for å måtte varme den med klutene dagen etter, vil den allerede ha god temperatur for å jobbe 100 %. gjør dette trikset hvis du vet godt hvordan du fjerner og erstatter batteriet uten å forårsake problemer med bilen din.

Godt ladet batteri for kaldstart

Å ha et fulladet batteri er også et av de viktigste tipsene hvis du skal være nødt til å starte bilen kald. Du kan gjøre det med normal bruk av bilen, noe som innebærer minimum 45 minutter sirkulasjon rundt 2.500 rpm for å være sikker. Men du kan også bruke batteriladere hvis du ikke kan flytte kjøretøyet.

Tips for når du starter bilen

Du har allerede oppnådd det, og du kan være rolig. Ikke bli for selvsikker skjønt, fordi kjøring i sterk kulde krever litt ekstra kunnskap for å holde deg trygg. For eksempel, sjekk dekktrykket slik at de er tilpasset lave temperaturer.

Du bør også huske på at konvensjonelle hjul de vil ikke gripe like godt ved lave temperaturer. Ta en titt på artikkelen om typer dekk. Og selv om du bruker en, vær forsiktig på glatt terreng som snø eller isdekker. I den følgende videoen kan du se tipsene for å gjøre det under disse omstendighetene:

Bilde 6 – Katie Taylor