Lik det eller ikke, Nissan Qashqai, skaperen av SUV-segmentet er Toyota RAV4. Det japanske firmaet lanserte denne modellen på markedet for nesten tretti år siden (i 1994), og siden den gang har den utviklet seg eksponentielt. Så mye at det har sluttet å være det lette kjøretøyet som var så gøy i landkjøring. Men nå tilbyr den andre attributter og grunner for kjøp, for eksempel en hybrid utvalg som mange av deres harde rivaler allerede ønsket for seg selv...
Den siste nyheten presentert av merket, for Europa, er Toyota RAV4 GR Sport. Kanskje du ikke vet det, eller du ignorerer det bare, men GRMN-sportversjonene er delt inn i tre nivåer. Det er GRMN som den sportyste, bare i Yaris, GR som middels i Corolla eller Supra og så er det GR Sport som en annen finish med et estetisk utseende. Og nå utnytter RAV4 det til å se mer krigersk ut enn noen gang. Du liker…?
Toyota RAV4 GR Sport vil være tilgjengelig i Europa i fjerde kvartal 2022...
Som du kan se på bildene, Toyota RAV4 GR Sport varierer ikke sin fysiognomi for mye sammenlignet med resten av sine brødre. Blant de nye designelementene som skal fremheves, kan vi trekke frem at hjulbuene er kledd inn piano svart trim. Dette materialet strekker seg til sideterskelene og bagasjeromslokket og støtfangerlistene. I tillegg spoiler som går over bakruta varierer tonen hvis hybrid eller PHEV er valgt.
Vi kan heller ikke ignorere andre som, selv om de er subtile, også er nye. For eksempel rammene til antiduggoptikken eller "GR"-logoene. Som en kuriositet er det den første modellen av merket som monteres lettmetallfelger laget av en ny "ultra-presis line cutting"-teknikk. De er 19-tommers og har en pianosvart finish med fine skarpe maskinerte stripedetaljer som "legger vekt på dens sterke fem-dobbel-eikers design."
Fra innsiden er utviklingen av Toyota RAV4 GR Sport subtil. Forsetene er trukket med kombinasjon av semsket skinn med syntetisk skinn på hodestøttene. De er mer sporty og "GR"-logoen bekrefter dette på hodestøttene kombinert med kontrasterende sølvsømmer på seter, girspak og ratt. Detaljen som avslutter settet er bronselistene som går på dørene eller rattet sammen med "GR"-logoen.
Med hensyn til teknikken er det få endringer fordi RAV4 GR Sport er tilgjengelig med alle mekanikkene i serien. Faktisk er de begrenset til én fjæring med hardere fjærer og sportsavstemte støtdempere. Ifølge Toyota "vil de tilby en mer attraktiv kjøreopplevelse." Likevel, hvis du liker den og vil ha en, vil den være tilgjengelig over hele Europa i løpet av noen dager eller uker ...
Kilde - Toyota
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5
- makt 218 - 309 hk
- forbruk 1 - 5,9 l/100 km
- vurdering 4,2