Co to jest LPG? Możliwe problemy z autem i ich rozwiązania

GLP to akronim od Ciekły gaz z ropy naftowej. Paliwo, z którego mogą korzystać niektóre pojazdy, albo z fabryki, albo dlatego, że zostały później zaadaptowane. To więcej ekonomiczne i ekologiczne niż benzyna, tak wielu ludzi na nią decyduje. A tym bardziej teraz, gdy ma zalety hybrydy.

W tym artykule opowiemy o charakterystyka LPG lub Autogaz, jak wpływa na użytkowanie, które jest dane samochód, jakie są jego zalety i wady oraz na co należy zwrócić uwagę, aby wiedzieć, czy jest tego wart.

Co to jest LPG

El GLP o Ciekły gaz z ropy naftowej jest w rzeczywistości mieszaniną dwóch gazów: butan i propan. To znaczy dwa paliwa, które są często używane do ogrzewania i gotowania. Oba gazy stają się płynne poprzez obniżenie ich temperatury poniżej -40º C. Następnie jest utrzymywany w tym stanie poprzez utrzymywanie wysokiego ciśnienia wewnątrz butli.

Jakie samochody mogą korzystać z LPG

Aby rozpocząć spalanie LPG potrzebna jest iskra, więc tylko silniki benzynowe mogą wyposażyć niezbędne systemy do korzystania z niego. Silniki Diesla nie są obsługiwane, ponieważ zamiast tego uciekają się do wzrostu ciśnienia oleju napędowego, aby się zapalił.

Niektóre samochody są przygotowane tkaniny używać LPG, ale nawet jeśli tak nie jest, prawie każdy samochód benzynowy można zmodernizować następnie. Niezbędnym warunkiem otrzymania przekształcenia jest spełnienie Przepisy dotyczące emisji Euro 3. Innymi słowy: prawie każdy samochód benzynowy po 2000 roku.

Problemy z LPG

Samochody LPG miały pewne problemy lub awarie, choć zostały one w ten czy inny sposób naprawione. The główny problem prezentowane przez niektóre samochody z tym systemem jest zacieranie się gniazd zaworów. To są małe pierścienie umieszczone na tyłek przeciwko tym, którzy naciskają zawory kiedy się zamykają. Konsekwencją było to, że mogłeś mieć problemy z kompresją silnika.

Powodem tego problemu było to, że W LPG brakuje dodatku, który by temu zapobiegał W naszym kraju. Niektórzy producenci twierdzą, że gniazda zaworów zostały wzmocnione, aby temu zapobiec. Tak więc, jeśli to prawda, silniki fabrycznie wyposażone w instalację LPG nie powinny sprawiać żadnych problemów.

Dla tych, którzy mają doposażony system LPG w specjalistycznym domu, lepiej użyć dodatków, aby go chronić. te z domów V-Lube o Arexons są dobrymi przykładami. Jednak nawet jeśli masz auto z fabrycznym LPG, lepiej zastanowić się nad stosowaniem tych dodatków i przynajmniej zapytać w warsztacie Twojej marki.

Inne problemy, które miały samochody LPG są spowodowane wadami produkcyjnymi, a nie samym gazem. Na przykład niektóre silniki Renault używane przez Dacię. Oznacza to awarie, które występują w dowolnym typ silnika: benzynowy, diesla, gazowy, hybrydowy, elektryczny… co w związku z tym nie powinno obciążać instalacji LPG.

Ile kosztuje zamiana samochodu na LPG

Jeśli ktoś nie zdecyduje się na nowy samochód LPG kupiony bezpośrednio z domu, zawsze można udać się do specjalistycznego centrum w celu jego adaptacji. Cena wynosi zwykle od 1.700 do 2.500 XNUMX euro w zależności od marki samochodu, liczby cylindrów i rozmiaru. Możesz poprosić o budżet bez zobowiązań w każdym z nich.

Czy ma to wpływ na działanie auta?

Obecne systemy LPG pozwalają na osiągi samochodu praktycznie to samo. Eksperci wskazują, że spadek mocy wynosi poniżej 2%. Aby zmiana jest niezauważalna dla kierowcy. Samochód o mocy 125 KM na benzynie dostarczy 122,5 KM na gazie.

Po zakończeniu transformacji samochód jest w stanie korzystać gaz lub benzyna niewyraźnie. Ścieżka między tymi dwoma systemami jest prawie niezauważalny. Co najwyżej zmniejszenie hałasu zostanie zauważone podczas zużywania gazu.

O ile nie wskazano inaczej, sam system wybierze, z którego z dwóch źródeł energii będzie korzystać w danym momencie. Zazwyczaj są one ustawione na rozpoczęcie używania benzyny, przejście na gaz po krótkim czasie i powrót na benzynę, gdy gaz się skończy. Dlatego samochód przez większość czasu będzie działał na LPG.

Podobne artykuł:

Samochody na LPG i CNG w 2022 roku: różnice i ceny

Podobne artykuł:

Co to jest CNG

Od ilu km rocznie opłaca się LPG

Aby dowiedzieć się, czy warto ponieść dodatkowe wydatki na instalację LPG, a liczba przejechanych kilometrów rocznie. Zwykle 15.000 20.000 lub XNUMX XNUMX. Niemniej jednak, ta metoda jest nieco myląca, ponieważ osoba, która przejeżdża tylko 10.000 XNUMX km rocznie, może również uzyskać rentowność. Jedyna różnica polega na tym, że odzyskanie inwestycji zajmie więcej czasu.

Poniżej zostawiamy ci jednego kalkulator dzięki czemu możesz wyraźnie zobaczyć obliczenia, ale jeśli nie chcesz zadzierać z liczbami, zostawiamy kilka przybliżonych przykładów, ze średnimi cenami benzyny i LPG na dzień dzisiejszy (odpowiednio 1,342 euro i 0,728 euro).

Samochód o łącznym spalaniu 6,5 l / 100 km przystosowany do LPG przez 2.000 euro. Jego właścicielka spaceruje 20.000 XNUMX km rocznie z nim, więc odzyskać inwestycję w 3 lata. Gdybym tylko szedł? 10.000 XNUMX km rocznie, też w końcu odzyskałbym pieniądze, ale zajęłoby to 6 lat.

Tak samo, im więcej samochód zużyje, tym szybciej inwestycja zostanie zwrócona. Jeśli skonsumujesz 10 l / 100 km, to zajmie tylko 2 lata aby odzyskać tę samą inwestycję, z 20.000 4 km rocznie lub 10.000 lata, jeśli przejedzie tylko XNUMX XNUMX km.

Połowa ceny z benzyna dzisiaj w Hiszpanii*

Połowa ceny del GLP dzisiaj w Hiszpanii*

*: Możesz filtrować według prowincji.

Czy LPG jest tego wart?

Oprócz oszczędności, jakie może przynieść LPG, są Kolejna seria czynników, które należy ocenić podjąć właściwą decyzję. W tym celu opracowaliśmy lista z plusy y Cons kto ma samochód zasilany tym gazem, albo z fabryki, albo z późniejszą przemianą.

ZALETY

• ekonomiczny: wyżej wymienione oszczędności, jeśli zrobione poprawnie.
• ekologiczny: emituje o 15% mniej CO2 i od 70% do 90% mniej NOX. Te ostatnie są niebezpiecznymi gazami, które wciągnęły tak wiele przypadków oszustw w testach emisji, takich jak dieselgate.
• Naklejka EKO: samochód będzie miał prawo do naklejki ekologicznej typu ECO, więc będzie miała kilka zalet. Wśród nich są rabaty na regulowane parkingi.
• Mniejsze zużycie: wszyscy konsultowani mechanicy wskazywali, że samochody zasilane LPG mniej brudzą silnik i zużywają mniej oleju.

Contras

• Mniej bagażnika lub brak koła. W zależności od tego, gdzie znajduje się zbiornik LPG, mogą się zdarzyć dwie rzeczy: albo część bagażnika jest gubiona, bo tam się znajduje (rzadziej) albo koło zapasowe gubi się, bo w jego miejsce włożony jest cylinder w kształcie toroidu. Ten ostatni przypadek jest dziś najczęstszy, ponieważ współczesne opony są znacznie bardziej odporne niż wcześniej.
• Mniej stacji benzynowych z LPG: Chociaż pompy tego rodzaju paliwa rozmnożyły się w ciągu ostatniej dekady, musimy wziąć pod uwagę, czy mamy mieć taką w pobliżu. W tym celu zostawiamy ci tę mapę, na której możesz zobaczyć, gdzie jest najbliższa:

Porady, czy zdecydować się na LPG, czy nie

• • Skorzystaj z kalkulatora, który masz powyżej. W ten sposób dowiesz się, czy warto zainwestować. W przypadku nowych aut zawsze będzie to opłacalne z wyjątkiem bardzo niskiego rocznego przebiegu lub zbyt szybkiego wycofania samochodu z użytku.
  • Spójrz na mapę stacji benzynowych z LPG. Musisz mieć co najmniej jeden w pobliżu swoich zwykłych tras. Na przykład podczas codziennych dojazdów do pracy, długich podróży do rodzinnego miasta lub z jakiegokolwiek innego powodu. Osoba mieszkająca w Barcelonie lub Madrycie rzadko ma problem, ale sytuacja może się zmienić, jeśli mieszkasz w nieco odległym mieście.

• Weź pod uwagę autonomię, jaką będziesz mieć przy użyciu LPG. Na przykład przy toroidalnym zbiorniku umieszczonym we wnęce na koło zapasowe można uzyskać około 33 litry pojemności. Przy zużyciu 7,5 litra LPG na 100 km będziesz miał zasięg około 400 km. Jeśli chcesz wiedzieć, ile LPG zużyje Twój samochód, dobrym przybliżeniem byłoby dodanie 15% do litrów benzyny, które zwykle zużywa. Na przykład: jeśli zużyje 8,7 l/100 km benzyny, zużyje 10 l/100 km benzyny, a autonomia wyniesie 300 km.