Când am încercat Audi RS3 Sedan acum cateva luni mi s-a parut cel mai bun model de audi sport condusese atât de departe, rămânând chiar puțin deasupra Audi TTRS. Pentru că nu este doar rapid, ci și distractiv de condus. Acum, semnătura celor patru inele prezintă o nouă versiune numită Audi RS3 Performance Edition cu performanțe îmbunătățite.
Este o serie limitata la doar 300 de unitati, disponibila atat cu caroserii Sportback, cat si Sedan; deși în Spania va fi comercializat exclusiv cu caroserie sportback. Sosește cu o diferențiere vizuală și, ceea ce este mai important, o îmbunătățire a părții sale tehnice care îl face să fie cel mai rapid compact vreodată Audi.
Cel mai rapid Audi compact vreodată
La nivel mecanic, care este principalul lucru în acest tip de mașină, își crește puterea de a deveni cel mai rapid și mai puternic Audi RS 3 dintre cei care au existat. Cel puțin în serie. Și asta este modelul de 2.5 litri cu cinci cilindri oferă acum 407 CP intre 5.700 si 7.000 rpm, imbunatatind curba cuplului cu 500 Nm intre 2.250 si 5.750 ture. Acest lucru se realizează datorită unei presiuni mai mari în suflarea turbo.
Astfel, Audi RS 3 Performance Edition este capabil să atingă 300 km / h, fiind unul dintre primele mașini din segmentul său care a atins o astfel de cifră, îmbunătățind viteza maximă a lui RS 10 cu 3 km/h cu pachetul RS Dynamic. În al doilea rând, acoperă de la 0 la 100 în 3,8 secunde, în același timp de care are nevoie versiunea „convențională”.
Controlul fluturilor scăpa a fost modificat pentru ediția de performanță RS 3. În modurile de conducere dinamică, performanță RS și cuplu RS în spate, clapetele de accelerație se deschid mai larg atunci când mașina este staționată, făcând sunetul eșapamentului și mai prezent și arătând adevăratul caracter al mașinii.
Pe de altă parte, și acum mergând la șasiu, RS 3 Performance Edition adaugă suspensie sport RS cu suspensie adaptivă ca standard. Desigur, această variantă exclusivă încorporează și diferenţial RS Torque Splitter care ne-a plăcut atât de mult în RS 3 convențional. În plus, anvelopele de înaltă performanță sunt adăugate standard pentru această mașină. semi-slick Pirelli P Zero „Trofeo R” in dimensiunile 265/35 pentru puntea fata si 245/35 la spate.
Caut exclusivitate cu detalii foarte specifice
La nivel estetic va trebui să ne uităm la detalii specifice. Vine cu jante cu design inspirat de curse și Evacuare sport RS cu ornamente negre, inelele Audi și insigna RS 3 din față și din spate sunt de asemenea negre, în concordanță cu Culoare Daytona Grey disponibil pentru RS 3 Performance Edition pe piața spaniolă.
Un detaliu curios este că luminile din față nu desenează inscripția RS 3 la deschiderea vehiculului, ci „300”, referitor la numărul de unități și viteza maximă. Când închidem mașina, „RS 3” apare pe far, în timp ce steagul în carouri este desenat în timpul conducerii.
La rândul său, în habitaclu vine cu scaune standard, folosind cusături contrastante de tip fagure albastru în zona centrală a acestuia. Tapiteria este din microfibra Dinamica combinata cu piele Nappa pe laterale. Centurile de siguranță sunt și ele colorate albastru, tonalitate vizibilă în alte puncte precum cusăturile volanului și cotierelor.
Primele unități vor ajunge în 2023, dar încă nu știm prețul
În sfârșit, încă preturi necunoscute dar știm că comercializarea va începe înainte de sfârșitul anului, estimând sosirea primelor unități pt. începutul anului 2023. În mod logic, nu va fi o mașină ieftină sau ușor de obținut, deoarece există 300 de unități pentru toată lumea.
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 5
- putere 400 cv
- Consum 9 l / 100km
- Evaluare 4,6