Тесла је званично објавио ажурирање Аццелератион Боост. Неке промене у софтвер свог Модела 3 Греат Аутономи, који његову механику подижу даље без икаквих физичких промена. Купац само треба да га затражи од бренда и њихов аутомобил ће га примити где год да се налази преко сателита. Наравно, након плаћања рачуна од 2.000 америчких долара.
Пре ажурирања, Модел 3 Лонг Ранге убрзава од 0 до 100 км/х за 4,6 секунди. Бренд који га ставља на ниво Мерцедес АМГ Е43 или а Ауди СКСНУМКС. Међутим, након поправке софтвер коју је Тесла развио, овај електрични седан спушта ту цифру на око 4,1 секунду. Побољшање које га ставља у ранг са аутомобилима попут Ауди РС4 Авант или БМВ М2 Цомпетитион М ДЦТ.
Два мотора која дају много више
Ово ажурирање то показује нема много разлике између погонског склопа Гранд Аутономи верзије и врха опсега који се зове Перформанце. Оба имају мотор на свакој осовини, при чему ефикасност или перформансе могу бити важније, у зависности од тога шта возач захтева.
Оно што је занимљиво јесте да је бренд не руководећи се традиционалним спецификацијама да најави повећање бенефиција. У саопштењу које добијају власници њиховог аутомобила не указује се ни на повећање снаге ни на повећање обртног момента. Тако да не знамо да ли је то због бољег управљања вучом, већих перформанси мотора или оба побољшања.
Да ли су коњи и обртни момент застарели?
Овакав начин упућивања на могућности његових модела, без навођења цифара, прати исти ред као и промена имена његових модела. Већ не спомиње се капацитет његових батерија, који су претходно били диференцирани бројевима (75Д, 100Д...). Пошто домет возила не зависи само од величине његовог акумулатора, одлучили су да сковају називе Стандард и Лонг Ранге. нешто чему друге марке који су покренули производњу електричних аутомобила Они такође наглашавају у својим новим моделима. На пример, следећи БМВ иКСКСНУМКС.
Модел 3 Лонг Ранге има а комбинована снага од 351 кс. Иако његова два мотора имају много већу независну снагу: 256 КС на задњој осовини и 200 КС на предњој. Отуда имају још увек веома значајна маргина да повећа своју укупну снагу без потребе за додавањем или променом било каквих опипљивих компоненти.