Алфа Ромео ће премијерно представити 1.3-литарски Фирефли мотор од 180 КС у Гиулији

Многи можда мисле да није, али данас Фиат Цхрислер Аутомобилес Гроуп (ФЦА) спроводи амбициозан план да има комплетан и еколошки прихватљив асортиман механичара. Као резултат ове стратегије, нова ФиреФли бензински блокови које се већ продају у главним земљама Меркосура. Међутим, и супротно ономе што се у први мах чинило, мало по мало стићи ће до европског континента, да уђу у моторни простор свих брендова конзорцијума.

од Фиат горе Џип, пролазећи Алфа Ромео биће довољно срећни да монтира ове нове моторе. У овом случају, звоно је дато потписом бисционеа, пошто је он саопштио да је његов, за сада, водећи Ђулија, хоћеш и ти. Ову вест је италијанска фирма потврдила на Мотористичком симпозијуму који је ових дана одржан у Бечу, уз претпоставку да је механичка обнова групе реалност.

Како је саопштено, верзија овог мотора ће достићи Алфа Ромео Гиулиа биће позван ФиреФли Т4 а његове главне техничке карактеристике су следеће. Имаће 1.3 литра запремине, четири цилиндра и турбо за испоруку коначне снаге од КСНУМКС ЦВ y КСНУМКС Нм максималног обртног момента. Његова лагана конструкција (ин алуминиј) чини га мање тешким од претходних Фире и МултиАир и може се повезати са системом микрофона. хибридизација 48 волти и природни гас (Природна снага) марке.

Најмања верзија овог блока је 1 литар ФиреФли Т3 са три цилиндра и турбом који испоручује КСНУМКС ЦВ moć i КСНУМКС Нм максималног обртног момента. За сада није потврђено да овај мотор стиже до Ђулије, иако би то био добар приступни корак у бензину којим би се привукли нови купци. Обе механике су део Глобална породица малих мотора Групе Фиат Цхрислер Аутомобилес (ФЦА) и како је Алфа Ромео пресудио, они су ту да остану.

Следећи модели који ће добити ову механику су Фиат. У случају Џип, увођење ће се одржати када продаја достигне велику брзину.

Извор – Алфа Ромео