Прошле седмице, Линк & Цо, фирма која припада кинеском конгломерату Зхејианг Геели Холдинг Гроуп, запањио је цео свет својим следећим пројектом, тхе лимузина 03. Овај модел, за који се за сада не зна да ли ће стићи на европско тржиште, заједно са производима које лансира Волво, су врх будуће офанзиве коју спроводи азијски произвођач.
На овом путу будућности, Геели не жели да буде остављен и за то раде веома напорно. Да би то урадили, и искористивши чињеницу да у свом особљу имају инжењере и дизајнере Волвосу створили нову модуларна платформа назван БМА. На њему ће дизајнирати и произвести широку палету модела, међу којима се истиче њихово следеће лансирање, урбани алл-роад СКСКСНУМКС.
Један од детаља који највише привлачи пажњу Геели СКС11 колико је ваш остварен естетски споља и изнутра. Споља је моћно упадљив његов предњи део, у коме неки оптичке групе дизајн разрађен мишићавим и снажним линијама. Већ унутра, и када би нам покрили очи, могли бисмо ризиковати да кажемо да се суочавамо са Волвоом најновије серије, јер летећи, неке контроле и њихове квалитет (барем визуелно) подсетити ове.
Могућности опрема који артикулишу опсег Геели СКС11 је на високом нивоу. Како је фирма истакла, имаће елементе као што су инфотаинмент систем са екраном осетљивим на додир, интегрисани прегледач, хандс-фрее приступ и покретање, аутоматска контрола климе, подесива дигитална инструмент табла, алуминијумске фелне, светла против магле или грејана кожна седишта.
Помоћу БМА модуларна платформа, Геели СКС11 достиже Дужине 4,33 метра, рачунајући, поред тога, са издашним међуосовинским растојањем од 2,70 метара. Узимајући ове димензије у обзир, СКС11 игра на пола пута између сегмената урбани y компактан, јер би за кинеско тржиште био у првом, а за европско уоквирен у други.
На механичком нивоу, Геели СКС11 Имаће (барем у почетку) троцилиндрични бензински мотор са турбопуњачем. Говоримо о новом мотору КСНУМКС литара са којима се азијски бренд развио заједно Волво. Имаће КСНУМКС ЦВ снаге и максималног обртног момента од 255 Нм којим ће управљати аутоматски искључен мењач са дуплим квачилом и 7 односа.
El Геели СКС11 требало би да стигне на кинеско тржиште раније 2018 доћи до краја. Бренд је саопштио да је то модел дизајниран да се пласира на више тржишта широм света, тако да не треба искључити његов могући долазак на Стари континент. У сваком случају, његова механичка понуда тек треба да се заврши (очекује се хибридна верзија) као и мапа пута. С времена на време.
Извор – Геели
