Велика награда Бразила Ф1 2017: резултати квалификација

El Бразилски Ф1 ГП 2017 наставља са примирјем времена, данас разврставање у суво. Видели смо како су се неки возачи, као и јуче, уплашили због компликоване ситуације на стази. Стаза је била зелена, а недостатак гуме је узроковао проблеме многих возача у летећим круговима. Већина без озбиљнијих последица, али је највише погођен Луис Хамилтон, који је у првом кругу привео крају своје квалификације. Аутомобил је отишао отпозади и ударио у зид, без последица по њега, али је аутомобил оштећен и зато ће сутра потпуно изаћи. Штета јер је данас био очигледан фаворит за пол. Можете ли да замислите да се то дешава када Светско првенство још није било дефинисано? У том случају бих га ставио на тањир Фетелу...

Са друге стране, данас смо такође сазнали да је Мекларен био једини тим који је одбио да настави са перајем ајкуле следеће године на састанцима које су одржавали сви тимови ради утврђивања прописа за следећу годину. Разлог је непознат, али без једногласности пераје ајкуле неће се носити следеће године, па на забрану седишта мајмуна и т-крила, сада уклањамо и пераје ајкуле за следећу годину са руке Мекларена. Елемент помаже аутомобилима, али је и изазов, јер при бочним ветровима може бити веома штетан у кривинама. Па, ни 2018. неће бити, видећемо да је измишљена опрема за снабдевање ових елемената који ће бити елиминисани, али у принципу ћемо имати чистије и једноставније аутомобиле, мада ће аеродинамички елементи сигурно бити додати у другим делова да се надокнади одсуство ових . Биће занимљиво видети нови изглед аутомобила следеће године.

Па, да се вратим на сесије, да кажем да су слободне вежбе 3 прошле без ичега значајног за извештај. Времена су била веома тесна и било је једва неколико хиљадитих делова између неких времена направљених у ФП3. Запамтите да је то кратак спој и да су времена ближа него у дужим. Још једна од упадљивих ствари су гуме и стање стазе. У пракси 3 видели смо скоро боља времена него у К1 и сви аутомобили су се определили гума најмекши док је Ферари то урадио са најтежим за ову прву фазу квалификација. Нису сви пронашли велике разлике између једног Пирелли једињења и другог, отуда је разлог што је велика већина од почетка користила мекше уместо да користе тврђе смесе и чувају мекше само за крај.

У погледу шпански пилоти, да кажем да је Фернандо Алонсо успео да направи веома добар провод, данас је завршио на 7. месту и да се надам да ће се сутра то претворити у бодове, а не као и обично, да ће због разлике у моћи коначно остати иза назад и коначно завршити ван бодова или у најгорем случају повући се због механичких проблема. Са друге стране, Карлос Саинз се веома добро забавља у Реноу, а данас је такође успео да се увуче у К3 међу Топ 10 и заврши десети иза свог саиграча. Карлос је себе позиционирао на 9., а његов саиграч Хулкенберг је био 8. Видећемо сутра шта могу оба возача и да ли ће и они завршити у бодовима.

Резултати слободних вежби 3

Резултати класификације

Узгред, као за крај, рећи да су Карлос, Макс, Естебан, Штофел, па чак и возачи Торо Роса добро, али Ленс Строл наставља да диже главу и данас је поново заостао за Масом за 1 секунду... можда је проблем прилагодити се аутомобилу, али надам се да ће следеће године бити боље или би то могао да буде нови Џолион Палмер, поготово када се зна да су Пол Ди Реста и Роберт Кубица у Вилијамсовој орбити. С обзиром на положаје Чарлс и Алонзо Не знам да ли желим кишу или не, јер ако је почетак хаотичнији може доћи до додира и изоставити их из игре. Тако да се надам да ће бити мирније и да коначно и једни и други могу да постигну поене, што више то боље. Мада кад боље размислим... мало кише и акције никада не би нашкодили публици. Зар не мислите? Поздрављамо се до сутра, када доносимо резултате и резиме трке. Срдачан поздрав!