Линколн ће заменити назив МКЦ СУВ-а и назвати га Цорсаир

Када је последња велика економска криза скоро потопила Генерал Моторс и Цхрислер ЛЛЦ, Форд Мотор Цомпани донео важну стратешку одлуку. Ваш потпис премиум, Линколн, био је на конопцу и, пре него што му је дао "убиство", одлучио је да промени свој систем деноминације комерцијални. Од тог тренутка сви његови модели су преименовани MK и писмо које је одговарало њиховом сегменту, још више излуђујући неколико преосталих купаца.

Једанаест година постоји овај неправилан систем деноминација у којем функционише Линколн, али након најновијег реструктурирања од форд, Ствари су се промениле. Најважнија информација је да ће се њена премиум фирма вратити старим трговачким називима који су били комерцијални успех за бренд, као нпр. Navigator o Aviator. Поред тога, друге нове радознале као наутилус или последњи који је потврђен, Гусар.

Ако погледамо имена која је одабрао Линколн, сва она имају везе са одлична путовања или подвизима везаним за превозна средства. За оне који не знају, Гусар Односи се, поред пиратског брода, и на борбени авион који је служио у Другом светском рату. Па, ово је била деноминација за коју су одговорни Линколн је одлучио да ће следећа генерација компактног универзалца бити на вратима пртљажника МКЦ.

Овај модел би требало да буде замењен 2020. или 2021. године, баш када трећа генерација дел Форд Есцапе (наша Куга). Поред тога, то је Линколнов најпродаванији производ у Кини и зато морају да пронађу име које ће привући купце, а не да их још више збуни. Поред њега биће а естетски идентитет модернији и актуелнији што би требало да га стави у ранг са најтежим ривалима, Цадиллац КСТ5 и Буицк Енцоре.

Заједно са њим треба да дође и нова лимузина са самоубилачким вратима (сви подаци и гласине сугеришу да ће то бити нови Цонтинентал) и мањим алл-роад. У сваком случају, мораћемо да сачекамо Линколн представити обавезни концепт који потврђује промену назива и дизајна.

Извор – Линколн