Да се две марке аутомобила "убијају" за трговачко име је најнормалнија ствар у сектору. Ово је један од многих разлога, јер постоје хиљаде других, зашто су се родиле канцеларије за патенте и жигове. Њихов задатак је многима непознат, али то су организације које пазе и брину да нико не украде идеје оних који сањају и усуђују се да иновирају. Али ипак, људска машта је тако широка то много пута не стигне...
Не штите оно што бренд верује да треба да заштити. Један од "најзанимљивијих" случајева последњих година је онај који укључује Цитроен и Полестар на рачун логотипа друге фирме. Кућа двоструког шеврона тврдила је да је шведска компанија копирала не само "симболизам" већ и облик шеврона. Чињеница је да су њихови проблеми решени а казна за Волво премиум дивизију и мораторијум на коришћење. Али има још...
Упркос томе што је "закопао ратне секире", Цитроен жели да Полестар не може да користи свој лого широм Европе...
Економска санкција је, како смо вам тада већ рекли, износила 150 хиљада евра. такође, Полестар није могао да користи свој лого у Француској шест месеци од објављивања казне. Након тога, званични сајт бренда је престао са радом, али изгледа да повраћај новца није решен. Рок је прошао, а економски „прелом“ у билансу успеха шведске куће је занемарљив, али званична веб страница је још увек неактивна у Француској.
Порука коју француски купац може да прочита је следећа...
«Француска јавност не може приступити сајту Полестар због територијалних ограничења употребе француских жигова бр. 016898173 и бр. 01689532. Ако вам је потребна помоћ, можете нас контактирати на: +800-707 088 22″
И ту долази други део ове радознале приче. После пресуде изгледало је да је Цитроен опростио ривалу, али не, не би било тако. Како смо могли да сазнамо, из различитих извора, француска кућа би поново тражила да Полестар не може да користи свој лого већ сада широм Европе. Ово се очигледно догодило раније ове године, али из било ког разлога нико није обавештен о томе. Наравно, није се остварило...
Отуда Волво већ организује повратак Полестара у Француску. Мораћемо да сачекамо изјаву фирме, али она може да стигне у било ком тренутку. Да видимо да ли је овај пут заувек и да им Цитроен, уз ДС, поново не пређе пут... С времена на време...
Извор - Аутомотиве Невс - Монд
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 272 - 476 хп
- Потрошња 14,9 - 17,2 л/100 км
- Процена 4,7