Започните викенд у Баку ће прославити ВН Европе Формуле 1 2017. Урбано коло са веома уском стазом између улица овог фантастичног распореда који пролази кроз стари део града са тим амблематичним замком као сведоком трке. Међутим, упркос својим урбаним карактеристикама, разликује се од Монака, и има веома дугу равну која је једна од најдужих у календару, тако да аеродинамичко оптерећење не би требало да буде претерано да би кажњавало ову равну, али ни мало до ићи добро у најзавртљивијим областима. Из овога произилази да вам је потребан добар мотор да бисте гурали на дугу праву...
Распоред, будући да је урбан, прилично је зелено, пошто овде нема гађања до краја године, бар са тркачким аутомобилима. Зато је поглед био помало деликатан и видели смо то са безброј стартова које су аутомобили имали овде. Уз то, ни овогодишњи Пирели не помажу много, са једињењима која су претврда, иако је италијански произвођач због притужби елиминисао најтврђу смесу. Међутим, код мекане гуме (жуте), видели смо те отрчања у отрчањима и неке друге проблеме због гума и зелене стазе. Слично је ономе што се догодило у Монаку када су се гуме охладиле после сигурносног аутомобила и излаза који су се десили када се аутомобили нису скретали.
Па, као што смо рекли, то је моторно коло, иако се може чинити да није, барем на тој равни. И то кажњава оне моторизоване Реноом, Заубером (Ферари 2016) и наравно Хондом. Јапанци су планирали да уведу ажурирање овде у ИЦЕ, МГУ-Х и Турбо за Алонсов мотор који, ако је истина да су га данас користили, наравно да није добро функционисао. Видели смо добар први слободан тренинг, са више од 20 кругова за сваког од возача Мекларен тима, али у другој сесији видели смо да је Фернандо Алонсо на старту још једном рекао магичну реч „мотор“ на радију док је морао је да остави аутомобил заустављен на стази због новог квара. Лица у тиму су била песма и гнев главног града Алонса. Видећемо шта ће рећи из Вокинга после овога...
Они који су били најбољи Ред Булс који су били прилично високи на бесплатним сесијама, дајући мало изненађење. Видећемо да ли ће сутра у квалификацијама и прекосутра у трци наставити тамо или је то била само фатаморгана. Сигурно није лош круг за њих ако одузмете дугу линију. Али чини се да су оптимизовали ефикасност своје аеродинамике и поставили прилично ниску притишну силу како би брже ишли низ равно упркос Ренаултовом мотору. И Мерцедес ће бити јак, упркос томе што су данас мало закамуфлирани, али будите опрезни па ћемо видети да ли ће добро управљати гумама. С друге стране, јаки су и они из Маранела, имали су проблема, али изгледа да су успели да их реше и ауто сада изгледа сасвим добро. Форс Индија такође изгледа добро, видећемо да ли ће наставити са темпом који су имали у Канади, са Оцоном веома агресивним и вољним да мази подијум да није било непослушности Серхиа Переса која је могла да се заврши са оба аутомобила оут.
Резултати слободних вежби 1
| Позиција | Пилот | Тим | Време |
|---|---|---|---|
| 1 | Мак Верстаппен | Red Bul | 1'44 "410 |
| 2 | Даниел Рицциардо | Red Bul | 1'44 "880 |
| 3 | Себастијан Фетел | феррари | 1'44 "967 |
| 4 | Сергио Перез | Форце Индиа | 1'45 "398 |
| 5 | Левис Хамилтон | Мерцедес | 1'45 "497 |
| 6 | Валттери Боттас | Мерцедес | 1'45 "737 |
| 7 | Естебан Оцон | Форце Индиа | 1'45 "752 |
| 8 | Фелипе Масса | виллиамс | 1'45 "968 |
| 9 | Кими Раикконен | феррари | 1'46 "000 |
| 10 | Даниил Квиат | Торо Россо | 1'46 "617 |
| 11 | Ланце Стролл | виллиамс | 1'46 "649 |
| 12 | Кевин Магнуссен | Хаас | 1'46 "721 |
| 13 | Ромаин Гросјеан | Хаас | 1'46 "837 |
| 14 | Ницо Хулкенберг | Ренаулт | 1'47 "217 |
| 15 | Стоффел Вандоорне | МцЛарен-Хонда | 1'47 "446 |
| 16 | Царлос Саинз Јр. | Торо Россо | 1'47 "501 |
| 17 | Фернандо Алонсо | МцЛарен-Хонда | 1'47 "551 |
| 18 | Јолион Палмер | Ренаулт | 1'47 "525 |
| 19 | Пасцал Вехрлеин | Саубер | 1'49 "048 |
| 20 | Марцус Ерцсон | Саубер | 1'49 "937 |
Резултати слободних вежби 2
| Позиција | Пилот | Тим | Време |
|---|---|---|---|
| 1 | Мак Верстаппен | Red Bul | 1'43 "362 |
| 2 | Валттери Боттас | Мерцедес | 1'43 "462 |
| 3 | Даниел Рицциардо | Red Bul | 1'43 "473 |
| 4 | Кими Раикконен | феррари | 1'43 "489 |
| 5 | Себастијан Фетел | феррари | 1'43 "615 |
| 6 | Ланце Стролл | виллиамс | 1'44 "113 |
| 7 | Сергио Перез | Форце Индиа | 1'44 "306 |
| 8 | Даниил Квиат | Торо Россо | 1'44 "321 |
| 9 | Естебан Оцон | Форце Индиа | 1'44 "484 |
| 10 | Левис Хамилтон | Мерцедес | 1'44 "525 |
| 11 | Фелипе Масса | виллиамс | 1'44 "609 |
| 12 | Фернандо Алонсо | МцЛарен-Хонда | 1'45 "515 |
| 13 | Царлос Саинз Јр. | Торо Россо | 1'45 "733 |
| 14 | Кевин Магнуссен | Хаас | 1'45 "831 |
| 15 | Ницо Хулкенберг | Ренаулт | 1'46 "003 |
| 16 | Јолион Палмер | Ренаулт | 1'46 "061 |
| 17 | Стоффел Вандоорне | МцЛарен-Хонда | 1'46 "174 |
| 18 | Пасцал Вехрлеин | Саубер | 1'47 "150 |
| 19 | Марцус Ерицссон | Саубер | 1'47 "347 |
| 20 | Ромаин Гросјеан | Хаас | 1'47 "72 |
Да видимо да ли ће Карлос сутра бити бољи, не знам шта ће бити са возачем из Мадрида, али на последњим тркама видимо Квјата прилично добро... Сутра обратићемо пажњу на слободну 3 и класификацију у Азербејџану. И наравно, ако има неких важних ударних вести, такође ћемо вам рећи ActualidadMotor. У међувремену, уживајте у овом викенду и срећан вам Сан Хуан!!!
ЛАСТ МИНУТЕ ПРОДУЖЕЊЕ:
- Серхио Перез глуми у првој несрећи из Бакуа.
- Запамтите да Алонсо ће казнити да или да сутра без обзира на позицију коју добијем у квалификацијама због промене мотора.
- А прича о падоку је пуцање Монисха Кателборн. Зауберова Индијка је отпуштена са места шефа тима швајцарског тима због неких несугласица са власницима, очигледно... Главни спонзори су ту захваљујући Швеђанину Маркусу Ериксону и очигледно је била против повољног третмана према Маркусу. У ствари, Мониша је из прве руке обавестила Паскала о њеном одласку, док Ерицссон тврди да је то сазнао из штампе. Чини се да комуникација у тиму није била превише добра између појединих чланова видјеног што је виђено. Ко ће заузети његову столицу? То је питање.
- Либерти Медиа, Зак Бровн и Ериц Боуллиер Они су путовали у ЛеМанс као што знате да би донели ствари у Формулу 1 са овог такмичења, идеје из првог, а другог можда позицију за Алонса 2018. у Поршеу или можда моторе за 2021.... Ко зна?