Ривиан је један од најмлађих произвођача електричних аутомобила на садашњој сцени. Рођен је 2009. године и од тада се борио зубима и ноктима да покаже да не може само да иде у корак са Теслом. Његов сан је да га унапреди и чини се да је на путу до тога, иако је пред њим још дуг пут. Све у свему, његови планови су веома моћни и за ових неколико година већ је направио три модела, Р1Т, Р1С и ЕДВ, али и даље жели још...
Ако мало памтите, морате сети се три главна догађаја у историји Ривијана. Први, и најзначајнији, био је када Форд је најавио милионску инвестицију у своју електричну платформу. Други нас није изненадио јер Амазон је потврдио да ће производити своје електричне комбије за доставу. Али најбоље вести стигле су са могућим савезом са Мерцедес-Бензом. Иако је та илузија, као и Фордова, нестала.
Ривиан и Мерцедес-Бенз се теоретски раздвајају, јер би америчка фирма желела да се фокусира на своје тренутне операције...
То смо вам рекли пре отприлике три месеца Ривиан и Мерцедес-Бенз су разматрали могућност савеза. А „радост у кући мртвих није дуго трајала“ откако је РЈ Сцаринге, извршни директор бренда, најавио да та могућност више није на столу. Разлог за укидање овог удружења је то што сматра да тренутна ситуација у аутомобилском сектору не иде на руку његовим плановима. У ствари, то даје логично објашњење које изгледа разумљиво...
Према Сцарингеу, верујте да је исплативије фокусирати се на ваш тренутни план производа и пословне операције којима је посветио много времена и труда. На тај начин ће моћи да максимизирају своју вредност као компанија промовишући пословне могућности које већ имају отворене у кратком року. У сваком случају, то не значи да је њена могућа заједница са градом Штутгартом потпуно отказана. У ствари, Баварци ће наставити са планом који су смислили.
Према ономе што је изјавио шеф Мерцедес-Бенз Ванс-а, Матхиас Геисен, они разумеју Ривијанову одлуку, али ипак неће одлагати своје планове за електрификацију дивизије комерцијалних возила немачког бренда. Резултат би и поред тога био исти јер ће градити нову фабрику за склапање својих електричних комбија. Биће у Пољској и биће први који ће покренути ВАН.ЕА платформу коју развијају инжењери фирме.
Мораћемо да видимо који су следећи кораци и Ривиан и Мерцедес-Бенз. Поготово што је кућа Ианкее још увек веома млада и њена финансијска стабилност тек треба да се успостави. Можда се са солидним партнером као што је Мерцедес ствари мењају. С времена на време…
Извор - РЈ Сцаринге, извршни директор Ривиана