Алфа Ромео ће звонити на Салону аутомобила у Женеви

El ФЦА Гроуп Он ствари схвата мирно, веома мирно. Масерати креће новим путем и ускоро ћемо упознати нови Алфиери. Са друге стране имамо Алфа Ромео, бренд који је требало да врати престиж италијанско-америчком конзорцијуму. Међутим, са МиТоом који је нестао са мапе и а Јулија која више не може да издржи нападе својих ривала, потребан им је нови материјал.

По свему судећи, овај нови модел ће стићи чим следећи Салон аутомобила у Женеви. Данас је сегмент скроз Она једина може гарантовати минимални ниво продаје (и економских перформанси) на тржишту. Узимајући у обзир, уопштено говорећи, колико је добро стелвио, не би било далеко да су могли размишљати о томе да иду овим путем.

Гласине сугеришу да ћемо видети бебу Стелвија, зар не?

У изјавама шефа Одјељења за односе с јавношћу г Алфа Ромео и Масерати за ФЦА Америку, бренд ће представити нови модел у Женеви. Чини се да ћемо се суочити са нечим потпуно новим што ће показати луксуз y ниво перформанси Италијани. Међутим, он није дао више информација, указујући на следећи 5. март да би сазнао више детаља.

Узимајући у обзир ове речи, могли бисмо следити четири хипотезе. Прво: тхе МиТо је нестао са тржишта и уместо да буде замењен урбаним, могао би да мутира у сегмент Б СУВ. Друго: пре неколико дана смо рекли да је Јулија Ускоро бих добио нову рестилинг са којим би издржао на тржишту. Треће, то Алфа Ромео припрема а Ц-СУВ испод Стелвиа са којим се може супротставити Аудију К3, БМВ Кс1 и Мерцедес-Бенз ГЛЦ. И четврто, да се суочавамо са а концепт високолетеће као модел за излог.

Ако размишљамо хладне главе, ваљана је било која од четири опције, али нам се трећа чини реалнијом. Разлог је једноставан: ФЦА Гроуп Она треба да расте и да би то урадила мора да лансира моделе на тржиште који не подразумевају високе трошкове развоја. У случају МиТо и Гиулиетта морају почети од нуле, али у случају Беба Стелвио не, па платформа Гиоргио Ново је и требало би само да се мало поправи.

Ако размишљамо о концепту високог лета, надамо се да ћемо гледати нову верзију 8C које су обећали у свом новом индустријском плану. Међутим, шта год да је, Салон аутомобила у Женеви Врло брзо ће отворити своја врата и тамо ћемо све знати. То, наравно, ако не дође до цурења (што ће се десити) пре времена.

Извор – АлВоланте