Данас нико не сумња да је електрификација садашњост аутомобилског сектора. Али све док се цела ова парадигма није „средила“ постојале су многе сумње које је требало превазићи. Једна од најсложенијих има везе са пуњење садашњих и будућих електричних возила. Произвођачи попут Тесле знали су да успех није у њиховим моделима већ у мрежи за пуњење, али други ривали су то заборавили и урадили супротно.
Каква је корист имати супер електрични са цоол дизајном и бруталним снагом ако не можете да га напуните? И то више није то, већ се мора створити ефикасна и добро функционишућа мрежа пуњача како би аутомобили могли да путују широм света. То је он велики успех мреже Тесла Суперцхаргер да се у овим годинама развијају на главним тржиштима на којима је бренд присутан. Сада, у Европи, славе велику прекретницу...
Тесла Суперцхаргер мрежа има 10 тачака у Европи и више од 35 широм света...
Преко 10,000 суперпуњача у 30 европских земаља пиц.твиттер.цом/ВсЛтдКТЈнТ
— Тесла пуњење (@ТеслаЦхаргинг) Октобар КСНУМКС, КСНУМКС
Европа је најмањи континент на свету, али један од најважнијих за Теслу. То је због типа клијента коме су њихови модели намењени и који их је, како се очекивало, добро прихватио. Стога његов раст продаје ишао је руку под руку са ширењем мреже компресора. Сада славе јер кратким снимком на свом званичном Твитер налогу објављују да су достигли 10 хиљада...
Тачке пуњења на Старом континенту, иако је ова илустрација више индикативна него стварна. Ако одемо на званичну веб страницу оф Тесла Европа а ми погледамо, можемо проверите како је мрежа у стварном стању. Постоје и незванични извори информација (можда и поузданији) који нуде следеће податке. Највећи број пуњача Суперцхаргер налази се у Немачкој са 143 станице, затим у Француској са 123 и Уједињеном Краљевству са још 100.
Остале земље, са највише Тесла пуњења према Суперцхарге-у, су следеће по обиму.
- Норвешка: 95
- Шведска: 65
- Италија: 59
- Испаниа: КСНУМКС
- Холандија: 39
- Аустрија: 27
- Швајцарска: КСНУМКС
Као што видите, у неким земљама мрежа је веома широка, али у другим још увек недостаје. Такође морамо узети у обзир величину земље и ситуацију у којој се налазе пуњења. Ако се фокусирамо на нашу земљу, Шпанију, постоји само 50 пуњача а велика већина је распоређена дуж главних аутопутева и аутопутева. Њихова мрежа је још увек оскудна у унутрашњим областима као што су Екстремадура или Кастиља Ла Манча и ту још треба да се побољшају.
Међутим, чињеница да Тесла слави 10. јединицу своје мреже добар је знак да се електрификација стандардизује. И не само то, део ваша мрежа је већ отворена за моделе других брендова захваљујући употреби ЦЦС Цомбо 2 конектора која је већ присутна у њиховим моделима и која ће се у будућности наметнути као стандард. Укратко, у Тесли су корак испред и ривалима не преостаје ништа друго него да признају... зар не...?
Извор - Тесла пуњење путем Твитера - Тесла Европа - Суперцхарге
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 283 - 627 хп
- Потрошња 13,2 - 16,7 л/100 км
- Процена 4,5