Тест Мерцедес Цласс Ц 220Д (са видео снимком)

La пета генерација једног од најпопуларнијих модела Мерцедес, ц-класа, дошло је са важним технолошким скоком. Коначно смо успели да га имамо у рукама и можемо рећи да популарна немачка лимузина обећава много.

У данашњем тесту ћемо тестирати Мерцедес Ц-класе са механиком названом 220Д, то је 2.0-литарски дизел мотор са 200 кс и 440 Нм обртног момента. завршити јединице коју ћете моћи да видите је АМГ и споља и изнутра.

Елегантан и спортски дизајн

Нова генерација Ц-Класе одржава а елегантан дизајн али са овом АМГ завршном обрадом даје савршен спортски изглед, ни превише ни премало. Нешто сасвим уобичајено у немачкој фирми.

Почевши од Предњи део, издваја се нова предња маска са звездастим дизајном, чиме се чини сличност са Мерцедес логом, веома успешан браник са упадљивим усисницима ваздуха и потпуно ЛЕД оптичка група која је овом приликом добила назив Дигитал Лигхт.

Ако наставимо ка бочни део, видимо неке шарене 19 инчни точкови у двострукој величини, 225/45 на предњој осовини и 255/40 на задњој осовини. Такође можемо видети неке сукње које му дају спортскији додир, хромиране ручке на вратима које одговарају оквирима врата и црни кров јер ова јединица има кровни отвор.

Већ сте иза, ценимо профилисану оптичку групу и пуну ЛЕД диоду, неке отворе за ваздух са стране браника који су, иначе, лажни и неке теоретске издувне отворе у хромираној боји који служе само да му дају спортскији изглед, јер су није стварно..

Унутрашњост је у потпуности наслеђена од С-Класе

El дизајн ентеријера нове Мерцедесове Ц-Класе је практично повезан са дизајном С-Класе, нешто што га не чини лошим ако не и сасвим супротно, јер га чини много упечатљивијим и напреднијим у поређењу са његовим директним ривалима БМВ-ом серије 3 и Аудијем А4. Тхе ниво квалитета је прилично добар и пријатан на додир, сви детаљи су добро збринути, а завршне обраде су такође на нивоу.

Оно што се највише истиче када погледамо унутрашњост нове Ц-Класе је 11,9-инчни инфотаинмент екран. Заиста ми се допао распоред тастера клима уређаја, који иако су тактилни, што су увек на истом месту и што су прилично велики, олакшавају контролу. Такође имамо физичке пречице на дугмадима за одређене функције аутомобила као што су режими вожње или помоћна средства.

Нешто што ми се заиста допада код Мерцедеса Ц-класе је његов технолошки део, како због комплетног Мерцедес МБУКС система, тако и због помоћи у вожњи које нуди.

наставите да рачунате 12,3-инчни дигитални дисплеј инструмент табле, инструментација која је веома подесива и нешто је што увек ценимо како бисмо имали све по свом укусу. Додатно, имамо хеад уп дисплеј што ће нам још мање помоћи да скренемо поглед са пута.

настављајући ка централна конзола, можемо видети да је прилично минималистички. Имамо само поклопац који, ако га отворимо, можемо имати приступ два држача за чаше, једном област индукционог пуњења за наш мобилни уређај, а УСБ-Ц утичница за пуњење и мало место за остављање предмета. Ако има у централном наслону за руке још један простор унутра да оставимо оно што желимо.

Изванредан у настањивости

Si говоримо о настањивости, нова класа Ц много изненађује. Тхе простор на предњим седиштима је веома добар А захваљујући електрично подесивим седиштима за возача и сувозача, још лакше је проналажење правог положаја за вожњу. Ако томе додамо оно што има функција масаже, вентилације и грејања, седишта класе Ц могу без проблема постати нова фотеља у вашој кући.

Као што увек кажем, ја сам веома висока особа (1.94м) и то значи да се не уклапа добро у одређене аутомобиле. У на задњим седиштима има довољно простора за колена али не превише за главу, пошто Мало се сударам вероватно због шибера. Не кажем да је неудобан или да има мало простора, али веома висока особа на задњим седиштима приметиће како стално трља о плафон.

Централни трг има наслоне за руке, нешто што се као и увек дешава, увелико штети његовој удобности. Није направљено да путује тамо, извлачи вас из невоље и то је то, али овај аутомобил је дизајниран за 4 особе да удобно путују. Нешто што треба напоменути је то имамо независну климу на задњим седиштима и две УСБ-Ц утичнице.

Пртљажник има 455 литара капацитета

Мерцедес Ц-класе има а Капацитет пртљажника 455 литара, простор према својој категорији и сегменту. Једини проблем који можемо наћи је да оптерећење уста је смањено, стога објекти велике запремине можда неће одговарати. Ово је решено са караванском верзијом Ц-класе, која је породична верзија.

Имамо и двоструко дно које ће нам помоћи да оставимо мање предмете.

За воланом Мерцедеса Ц-класе 220Д

Јединица коју данас тестирамо има 2.0-литарски дизел мотор са 200 КС и 440 Нм обртног момента.. мењач је аутоматски са 9 односа и тип претварача обртног момента. Ц-Класа 220Д је погон на задње точкове и убрзава од 0 до 100 за 7,4 секунде док је највећа брзина 245 км/х. Тежина је 1755 кг.

Мерцедес Ц-Класа 220Д одликује се добрим комфором захваљујући подешавању које има. Ауто је удобан у сваком погледу, од путовања по граду до вожње на аутопуту великом брзином. Вешење је доста мекано и готово ништа не примећујете, прилично добро упија несавршености асфалта. Свиђа ми се што се, упркос томе, аутомобил прилично добро креће у спортској вожњи без претераног љуљања.

Звучна изолација, мотор и управљање

Велики посао који је немачка фирма урадила може се видети у многим аспектима ове класе Ц, један од њих је звучна изолација. Аеродинамичка бука је практично нула, као и бука котрљања, толико је добро филтрирана да чак и при 120 км/х скоро ништа не чујете. То је такође захваљујући доброј аеродинамици коју има.

Ако говоримо о мотору, дизел механичар од 200 КС ми се чини савршеном комбинацијом. Ограничена потрошња, добра снага, снага када вам је потребна на падинама и прилично брз и углађен аутоматски мењач, не цените промене.

Да завршимо, имамо а прилично прецизан правац захваљујући малом путу који има и заиста ми се свиђа добар опсег ротације. Једина замерка је што не извештава превише шта се дешава на асфалту, нешто нормално с обзиром да се не ради о аспиративном аутомобилу.

Потрошња Мерцедес Ц-класе 220Д

Сада ћемо говорити о једној од карактеристика које би могле да дефинишу овај Мерцедес Ц-класе 220Д, потрошњи. То нам је дало неке заиста добре бројке и шта вас наводи на размишљање о куповини дизел аутомобила данас.

Класа Ц 220Д нас је учинила а просечна потрошња од 5,5 л/100км за 1100км колико смо прешли са њим, неки веома добри бројеви. У аутопута дозвољеним брзинама били смо у стању да урадимо огромно 4,7 л / 100 кмНаравно, ово зависи и од орографије терена. Генерално, потрошња је она која је поменута на почетку, дакле десетка за Ц класу.

Закључци Мерцедес Цласс Ц 220Д

Завршити, Ми ћемо коментарисати шта мислимо о овој класи Ц након теста обављеног ове недеље. Нуди а добар ниво квалитета и удобности у вожњи, одлична механика и веома добар однос квалитета и цене.

Једина која Није ме то убедило, то је слободан простор за главу на задњим седиштима. Знам да сам веома висока особа, али ми је било чудно што сам се у овом ауту сударио главом. Други аспект је утоварни отвор пртљажника, јер ћемо тешко ставити велике предмете.

El Мерцедес Ц-Класа почиње од 47.214 евра у својој приступној механици, али јединица коју смо данас тестирали што је 220Д са практично свим додацима до којих се цена пење 62.120 €

Опрема Мерцедес Ц-класе

Предност

• МБУКС Премиум Навигација
• паркинг пакет
• екран возача
• Грејана седишта за возача и сувозача
• праћење слепих углова

Premium

• МБУКС Премиум Навигација
• Паркинг пакет са 360º камером
• екран возача
• Грејана седишта за возача и сувозача
• праћење слепих углова
• Електрично подесиво возачко седиште са меморијском функцијом
• Премиум амбијентално осветљење
• Прагове са светлећим натписом "Мерцедес-Бенз".
• Електрично подесиво сувозачко седиште са меморијском функцијом
• Проширена стварност за МБУКС навигацију
• ДИГИТАЛНО СВЕТЛО
• КЕИЛЕСС-ГО
• Електрично подесиво возачко седиште са меморијском функцијом

Премиум Плус

• Паркинг пакет са 360º камером
• екран возача
• Грејана седишта за возача и сувозача
• праћење слепих углова
• Електрично подесиво возачко седиште са меморијском функцијом
• Премиум амбијентално осветљење
• Прагове са светлећим натписом "Мерцедес-Бенз".
• Електрично подесиво сувозачко седиште са меморијском функцијом
• Проширена стварност за МБУКС навигацију
• ДИГИТАЛНО СВЕТЛО
• Електрично подесиво возачко седиште са меморијском функцијом
• Приказ главе горе
• панорамски шибер
• ТХЕРМОТРОНИЦ аутоматски клима уређај са 4 климатске зоне

Цене Мерцедес Ц-класе

Мишљење уредника

Фото галерија Мерцедес Ц-класе