Остало је све мање времена док нова генерација Форд Рангера не угледа светлост. Овај пикап је референца коју треба пратити у свом тржишном сегменту, због чега скоро сви његови ривали желе да га имитирају. С обзиром да је то случај, није изненађујуће што је Фолксваген група свој циљ усмерила на америчку групу да обликује друга испорука огорченог Амарока. Пре свега зато што Јенкији имају више „пртљага” и знају докле могу да дођу.
Било како било могу, Развој нове генерације Форд Рангера је продужен више него што бисмо желели. Плави овал није објаснио разлоге оваквог кашњења, али изгледа да ће инжењери фирме финализирати коначне детаље. Стога није чудно што за најаву његовог дебија покажу серију "шпијунских фотографија" на којима се види како наступа нови Ренџер тест тест. И будите опрезни, Амарок ће ускоро уследити...
Званични деби новог Форд Рангера биће крајем ове године и биће лансиран 2022.
Ако погледамо званично саопштење за јавност које је Форд објавио, видећемо то Детаљи које објављују о новом Рангеру су врло мали. У суштини само кажу да...
"Тражимо најинтелигентнији, најспособнији и најсвестранији Форд Рангер до сада"
И не морају много да инсистирају да би разјаснили које су намере њиховог новог пикапа. Уз фотографије су оставили а video tizer у којој га можемо видети у најтежим условима за возило ове врсте. Пилот прелази пешчане дине, земљане или снежне путеве и блатњава подручја. И из свих њих добро излази, посебно захваљујући томе што има погон на сва четири точка и механичке блокаде диференцијала.
Међутим, последња „порука” коју нам Форд оставља има везе са његовом званичном презентацијом. Ако све буде по плану, Деби ће се одржати негде у последњем кварталу ове године. Убрзо након тога, када 2022. дође у наше животе, његова продаја ће се одвијати у комерцијалној мрежи фирме. Тада ћемо моћи да причамо о његовој естетици и још неким детаљима. Наравно, не морате бити рис да бисте то знали Биће то вага Ф-150...
Шта ће се десити са његовим братом близанцем Фолксвагеном Амароком? Па, гледајући како је пројекат, његов званични деби требало би да се догоди неколико недеља или месеци касније. Разлог за то је врло једноставан: производња оба модела ће бити заједничка. То је зато што је то најбољи начин да се оптимизују ресурси при покретању монтажне линије. Остаје питање да се зна каква ће бити његова естетика, мада и ми имамо благу идеју...
Извор - форд
Више информација о овом моделу
- Плазас 2 - 5
- Потенциа 170 - 292 хп
- Потрошња 8,5 - 13,8 л/100 км
- Процена 4,6