Форд Схелби ГТ500 2019: кобра поново напада са више од 700 КС

Форд је званично представио Схелби ГТ500 2019 на сајму аутомобила у Детроиту. Следећа генерација модела који је бренд продао 2015. године као најбржи серијски Мустанг икада направљен.

Овај аутомобил високих перформанси користи даље развијену и напуњенију верзију 8 литарски В5.2 мотор дел Мустанг ГТ350. Захваљујући томе, овај мотор повећава своју снагу на преко 710 КС. Што је више него двоструко више КС од првог В8 Мустанга из 1967.

Карбонска влакна до осовине

Таква снага се испоручује на задње точкове преко а погонско вратило од угљеничних влакана и 7-степени аутоматски мењач са двоструким квачилом. Према Форду, овај други је ревидиран да мења брзине за само 100 милисекунди. Захваљујући овим елементима и перформансама мотора, овај Схелби обећава убрзање од 0 до 96 км/х (60 миља на сат) за 3,5 секунде и оцену на четврт миље испод 11 секунди. Неколико пута помаже да је добијете контрола лансирања за драг трке.

Форд је такође представио свој Схелби ГТ500 из 2019. године као веома ефикасан аутомобил на стази, захваљујући чињеници да ретуширана је геометрија његовог вешања, као и лакше предње и задње опруге и нови серво управљач. Такође користи диск кочнице од 420 мм, заједно са Брембо чељустима са шест клипова за побољшање перформанси кочења ГТ350.

ГТ500 предња решетка и поклопци повећати проток ваздуха за 50% и помаже у стварању више потисне силе од било ког другог фабричког Мустанга.

За ту прилику ципеле Схелби ГТ500

Овај Схелби користи неке гуме Мицхелин Пилот Спорт 4С Специфично за Форд, али ако додате опциони пакет од угљеничних влакана, они се замењују за Пилот Спорт Цуп 2 који је бољи за стазу. Овај пакет такође укључује а фелне од угљеничних влакана 20-инчни хечбек, подесиви задњи спојлер и уклањање задњих седишта ради смањења тежине.

500 Схелби ГТ2019 Унутрашњост

Унутар Схелби ГТ 500 из 2019

Унутра, промене у односу на ГТ350 су веома мале. Опремити а инструментацијски оквир од угљеничних влакана и нека седишта канта из куће Рецаро са опционим сигурносним појасевима. Задржава мултимедијални систем од 8 инча у комбинацији са Б&О Плаи звучним системом са 12 звучника.

ГТ500 ће се наћи у продаји у САД касније ове године, замењујући ГТ350 као водећи Мустанг. Али баш као тај, мало је вероватно да ће се званично продати у Шпанији.

Ако желите мишићни ауто Амерички народ, не пропустите Додге Демон са више од 1.200 КС. Ако је раније радио на точковима, шта ће сада?

Оцените свој аутомобил бесплатно за 1 минут ➜

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.