Форд Мустанг Мацх-Е је један од најконтроверзнијих модела Плавог Овала. Када су пустили прве авансе у виду тизера, сви су претпоставили да ће се звати Мах 1. Ипак, најупорнији верници бренда су скочили на њих и морали су да „устукну”. Наравно, антагонисти никада нису размишљали о могућности да он на крају позајми име Мустанг. Иако ово није једина контроверза...
За свој развој, Форд је ставио снажну инвестицију на сто. Резултат је био развој платформе ГЕ 1 (Глобал Елецтрифиед). који, заузврат, потиче од Ц2 који користе тренутни Фоцус и Куга. И иако је резултат заиста добар, његов комерцијални пут није био ослобођен различита питања поузданости. Ипак, у Форду кажу да је то прави успех и нису без разлога, јер Укупно су произвели 150 хиљада јединица…
Производња Форд Мустанг Мацх-Е почела је 2020. године, а до 2023. ће се продавати у 37 земаља широм света…
У случају да нисте знали, Масовна производња Форд Мустанг Мацх-Е почела је крајем 2020. И то је урадио као модел из 2021. пошто је прво тржиште на којем је био доступан било Сједињене Државе. Па, све ово време његова производња се повећавала до 150 хиљада јединица које смо раније назначили. И иако би то а приори могло изгледати као млак успех, морамо истаћи да није премашио просечне процене.
Да, јер иако ова информација више није догма вере, тачка рентабилности за возило налази се у неким 100 хиљада јединица годишње. Дакле, овај крај 2022. означава другу годину производње и стога би њен годишњи број остао у просјеку на 75 јединица. Али ипак, у октобру је компанија испоручила укупно 6.261 јединица у САД што представља повећање од 120% у односу на исти месец 21.
Чак и Иако продаја Мустанга Мацх-Е није сјајна, она је стабилна. У ствари, производња је премештена у други монтажни центар. Она која је инаугурисала њену историју била је она у Цуаутитлан Изцалли (Мексико), а пре неколико месеци је започела производњу у Цхонгкингу, Кина. Поред тога, за 2023 Биће доступан у 37 земаља широм света, у односу на 22 када се појави на тржишту 2020..
Међутим, пословни циклус Форд Мустанг Мацх-Е још увек има дуг пут. Бити први није лако, али је такође камен темељац за а годишња производња електричне енергије од 600 хиљада јединица до краја 2023. године. Мораћемо да видимо шта ће се десити са остатком електричних возила које Форд лансира на тржиште, али достићи 150 возила произведених и продатих у тако тешком тренутку је заиста успех...
Извор - форд
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 269 - 487 хп
- Потрошња 17,2 - 21,2 л/100 км
- Процена 4,4