La електрификација аутомобила То је пут којим иду сви брендови који чине овај сектор. хонда је један од оних који се, чини се, збрајају, јер са представљањем Урбан ЕВ y Спортс ЕВ нам јасно ставља до знања да имају своју технологију скоро спремну за слаткише. Први од њих ће ући у производњу 2019. године, а други још нема званичну потврду.
Главни проблем који представљају садашњи електрични аутомобили (поред осталих секундарних) лежи у аутономију ваших батерија и време које им је потребно за пуњење. Па, Хонда је објавила да ради тако да се њени електрични аутомобили могу скоро потпуно напунити за само 15 минута. Да бисте то урадили, ваше батерије ће добити "ултра-брзи" систем пуњења који ће вам омогућити да завршите ову операцију за ово време.
Како је известила јапанска фирма, захваљујући употреби а систем контроле снаге, а уз лакоћу њихових аутомобила, уз ултра-брзо пуњење од 15 минута моћи ће да путују удаљености већој од 200 километара. Међутим, овај систем има једно али, а то је да ако станице за пуњење које се користе за пуњење Хонда електрике немају технологију бренда, никада се не могу пунити на овај начин.
За сада, и иако је први електрични аутомобил марке ће изаћи на тржиште у години 2019, овај ултра-брзи систем за пуњење неће бити доступан до 2022. Хонда финализира детаље ове технологије, пошто више неће имати техничку подршку Панасоница, њиховог добављача батерија. О њему немамо више детаља од оних који су саопштени, па ћемо морати да сачекамо да то званично представе да бисмо знали да ли дели свој технички приступ са приступом других брендова или ако је, напротив, сто посто оригинал од јапанског бренда.
En Европа Претпоставља се да неће имати проблема да се прошири, јер се очекује да ће до 2020. 350 кВ станице за пуњење.
Извор – Хонда