Међу свим звездама које чине Стелантис постоји једна која сија посебним сјајем: Абартх. Не зато што је најуспешнији или најпродаванији, већ због спортске традиције коју чува иза себе. Без дискредитације Алфа Ромеа, кућа шкорпиона је једна од оних која је дала највише славе сада изумрлом ФЦА Гроуп. Стога је Фиат одлучио да му да нови живот пласирањем зачињених верзија свог асортимана. И наставља даље, чекајући да му се дефинише нова рута...
У случају да сте већ заборавили, Асортиман Абартх се састоји од једног модела који је подељен на два. Реч је о 595 y 695 коју толико воле љубитељи италијанске куће. Међутим, да би спречили да изгледају „старо“, суочавају се са 2022. применом суптилног рестилизовања. Сада се враћају са више снаге пошто то раде са а обновљени асортиман који се врти око невиђених завршних обрада. Наравно, увек задржавајући своју тркачку суштину...
Абартх нуди два мотора и четири нивоа опреме за 595 и 695…
Као што видите Абартх 595 и 695 остају верни својој суштини. Наравно, они то раде тако што издају четири завршне обраде, два по моделу. Дакле, 595 долази у два нивоа. Он 595 Туризам Дизајниран је да води рачуна о естетским детаљима и спортском стилу и верзији ФКСНУМКС да понуди више перформанси. С друге стране, ту је 695 са пакетима 695 Туризам фокусиран на стил и радикалан 695 Такмичење оријентисан на перформансе.
Што се тиче дизајна, доступни су у затвореним и конвертибилним каросеријама. Он 595 Туризам Представља 17-инчне алу фелне Грантурисмо, сатенске ретровизоре, лого на каросерији и седишта пресвучена црном или браон кожом. Са своје стране, 695 Туризам Има 17-инчне алуминијумске фелне, лого „695 Турисмо“ и стаклени кров. У овом случају такође постоји двотонски (црне или браон боје), а командна табла је пресвучена алкантаром.
Што се тиче зачињених верзија, ФКСНУМКС додат преклапајући издувни систем Рецорд Монз са активним вентилом, Кони предње вешање, мат црна инструмент табла, 17-инчне алуминијумске фелне и логотипи Ф595. Са своје стране, 696 Цомпетизионе укључује издувни систем Рецорд Монза Супраппосто са активним вентилом, Сабелт седишта са црвеним шавовима и карбонском шкољком и „695 Цомпетизионе“ значки у телу.
У ствари, у цени 695 Цомпетизионе можете изабрати да уградите секвенцијални роботски мењач са лопатицама или механички самоблокирајући диференцијал на волану. На крају, означите да механички опсег није промењен, користећи блок 1.4 Т-Јет са турбо пуњењем захваљујући а Гарретт турбопуњач који нуди 165 КС и 230 Нм обртног момента у верзији „мање” перформансе или 180 КС и 250 Нм обртног момента у „више” перформанси...
Извор - Абартх
Више информација о овом моделу
- Плазас 4
- Потенциа 165 - 179 хп
- Потрошња 6,7 - 6,9 л/100 км
- Процена 4,3