Група Ренаулт, након што је била пионир у електромобилности, жели да поврати оно што је изгубила. Последњих година је помало изгубљен и ривали су га, не слутећи, претекли. Дакле, да би се вратили на прави пут, зацртали су План "Ренаулутион". то означава мапу пута за њене брендове. И иако је првобитна идеја била да Рено заузме сву важност, чини се да је његова подружница Алпине победила...
Циљ је да кућа Диеппе буде технолошки излог. И за ово се кладе на то да покажу свету решења која би се иначе тешко уклопила у дијамантску кућу. Најбољи пример се може видети у Алпине Алпенглов концепт, електрични супераутомобил који има веома радикалан дизајн. Али најзанимљивије код овог модела није оно што показује, већ оно што крије испод тако екстравагантног тела.
Алпине Алпенглов концепт је електрични супераутомобил који комбинује термални мотор и водоник као гориво…
Као што видите, концепт Алпине Алпенглов је супераутомобил који би могао да спава поред Бетмобила. И не заборавите једну ствар коју треба имати на уму: њену дужину. Да, јер дужине 5,21 метара за 2,14 метара за ширину за а висина од 1,02 метара. Према француском бренду, има "пропорције аутомобила из ваших снова"? Проблем је што овај модел никада неће видети сунчеву светлост, али нека од његових техничких решења могу доћи...
Прва ствар коју ћемо видети на будућим Алпине моделима је предњи и задњи светлосни потпис. Такође, не заборавите да ће кућа Диеппе бити на ЛМДх тркама сезоне 2024, па исто транспарентан активни задњи спојлер дебитовати на вашем моделу. Педале, лопатице волана, одређени делови хаубе или троуглови који задржавају водоничко гориво направљени су од провидног пластичног материјала.
И прецизно водоник је витална компонента за оживљавање концепта Алпине Алпенглов. Његов погон је заснован на модификованом ИЦЕ топлотном мотору за сагоревање овог горива. За складиштење има а пар цилиндричних резервоара који раде на 700 бара. Како је објаснио француски бренд, Алпенглов не производи само „практично ништа осим парних и ревних мотора“.
Међутим, мораћемо да сачекамо да потврдимо податке као што су његова снага или перформансе. Оно што остаје ван сваке сумње је то будућност Алпине неће проћи кроз ову технологију. Први електрични модел који ће лансирати на тржиште стићи ће 2025. године и биће зачињена верзија електричног Реноа 5. Касније ће доћи ГТ Кс-Овер СУВ и, нешто касније, замена А110 развила се са Лотусом...
Извор - Алпски
Више информација о овом моделу
- Плазас 2
- Потенциа 252 - 300 хп
- Потрошња 6,8 л / 100 км
- Процена 4,8