Јееп Ренегаде

Џип је историјски у офф-роад сегменту. Од свог оснивања, амерички произвођач се специјализовао за ово тржиште, иако се мода мења. Данас је Јееп морао да се пресели на тржиште СУВ возила. И то је урадио са главом, улазећи директно у најпопуларнију нишу од свих, Б-СУВ, где је његов представник, Јееп Ренегаде, развија се прилично добро.

Први Ренегаде који је изашао на тржиште је то учинио 2014. године, на сајму аутомобила у Женеви. Тада нам је амерички произвођач показао предлог који је комбиновао типичне карактеристике бренда са новом модом која шири продају. СУВ теренског изгледа који има одређене јединствене карактеристике.

Јееп је део конгломерата ФЦА (ФИАТ-Цхрислер Аутомобилес). Тај савез је учинио да Одметник има сумњиву част да буде први модел америчке куће који ће бити дизајниран и произведен ван Сједињених Држава. Међутим, то није била препрека за малишана из куће, који је 2019. године представио фацелифт који одговара другом комерцијалном циклусу.

Техничке карактеристике Јееп Ренегаде

Већ смо рекли да је Јееп Ренегаде италијанско-америчка мешавина. Да не би створили производ од нуле, Јенкији су искористили СГМА платформа (мала глобална модуларна архитектура). Структура која се користи у оквиру кластера за друге моделе, као што је ФИАТ 500Кс, који бисмо могли означити као брата близанца џипа.

Ренегаде има спољашње мере за сегмент на који циља, Б-СУВ. Дугачак 4,23 метара, широк 1,8 метара и висок 1,66 метара. Међуосовинско растојање од 2,57 метара даје му добар унутрашњи простор, иако не говоримо о најбољим нивоима у категорији. У погледу запремине терета Минимални капацитет 351 литара и 1.297 ако тај капацитет максимизирамо.

То је један од ретких Б-СУВ који може да се носи са релативно тешким тереном. Иако имам варијанте са погоном на сва четири точка и електронском блокадом диференцијала, најчешће ће бити видети Ренегаде са једноставном шемом вожње, али са различитим подешавањима, укључујући неколико програма вожње ван терена.

Механички домет и мењачи Јееп Ренегаде

Током времена, Јееп Ренегаде је ширио своју механичку гаму како би се прилагодио све захтевнијим европским прописима о емисијама и загађењу. Опсег је структуриран у два микрохибридна бензинска механичара и два плуг-ин хибрида. Ови последњи су најновији у породици.

Након што је иза себе оставио дизел моторе, због перформанси, понуда креће са верзијама 1.5 еХибрид. Имају 1.5-литарски четвороцилиндрични бензински мотор који је повезан са 48-волтним помоћним електричним системом са ознаком ДГТ ЕЦО. Развија 130 коњских снага и 240 Нм обртног момента.. Управљање је изведено из седмостепеног аутоматског мењача са двоструким квачилом који увек шаље снагу на предњу осовину.

Фокусирајући се на најефикаснију јединицу од свих, на Ренегаде 4ке, део основног 1.3 Турбо четвороцилиндричног бензинца. На њега је причвршћен електрични мотор који се налази позади и а литијум-јонска батерија капацитета 11 кВх. Комплет развија максимално 240 коњских снага и 260 Нм обртног момента са одобреном електричном аутономијом од 49 километара. Сертификован је ознаком ДГТ ЗЕРО.

Опрема Јееп Ренегаде

Опрема и завршне обраде доступне за Јееп Ренегаде на шпанском тржишту су структурисане око пет верзија. Од најмањег до највећег технолошког и безбедносног задатка су: Лонгитуде, Лимитед, Упланд и Траилхавк, последња два доступна само са плуг-ин хибридном механиком.

Ренегадеова опрема није најкомплетнија и најексклузивнија на тржишту, али је истина да има све неопходне и битне елементе за рутину. Елементи који обећавају да ће живот на броду учинити угоднијим и повезанијим захваљујући УЦоннецт услугама које укључују екран осетљив на додир од пет инча од основне завршне обраде.

Али има још много тога за изабрати. Делимично дигитална инструмент табла, ЛЕД фарови, кровни отвор, навигација, повезивање за Андроид Ауто и Аппле ЦарПлаи, мултимедијални систем са екраном до 8,4 инча, паркинг камере, двозонска клима контрола и улазак и покретање без кључа, између многих других детаља. Вреди поменути и високо обезбеђење задужбине, иако, како ћемо касније видети, недовољно храњено.

Испробајте Јееп Ренегаде на видеу

Јееп Ренегаде према Еуро НЦАП-у

Еуро НЦАП црасх тестови процењују безбедност сваког аутомобила који се продаје у Европи. Данас фактор помоћника у вожњи има велику тежину на скали вредности. Имајући ово у виду Јееп Ренегаде мора да се задовољи са три од пет звездица. Упркос томе што показују изузетне нивое безбедности за одрасле и децу путника, 82 односно 84 од 100, резултати у заштити пешака и раду помоћника дају му тако ниску оцену.

Јееп Ренегаде од 0 км и половни

El Јееп Ренегаде То је први потпуно урбани пут који је произвела америчка фирма. Упркос томе, постао је а успех продаје, приближавајући бренд широј публици. Тхе амортизација дел Отпадник налази се у а 100%, налазећи се у просеку свог сегмента. Ови подаци се постижу добрим имиџом који бренд пројектује о свом производу и добру оффроад вештине да модел има.

На тржишту половних и половних налазимо добар асортиман јединица са а минимална цена близу 12.000 евра за јединице 2015. и 2016.. На каналу Км 0 понуда није тако потпуна. Већина јединица које се продају одговарају пост рестилизованим моделима, иако има претходних јединица са сочним понудама.

Јееп Ренегаде ривали

Јееп Ренегаде погађа живи песак. Европски Б-СУВ сегмент је на путу да постане најпопуларнији на тржишту. Његова продаја расте сваког месеца и због тога брендови изгледају добро на лицитацији на том тржишту. Постоји много ривала које можемо поменути, неки од њих су: Хиундаи Кона, Волксваген-Т-Цросс, Ниссан Јуке, Ренаулт Цаптур, Пеугеот КСНУМКС, Скода Камик y СЕАТ Арона међу другима. Сви су ривали по величини и цени.

Истакните

• Типичан дизајн џипа
• теренске способности
• Унутрашњи простор

Побољшати

• капацитет пртљажника
• цена
• тежина

Јееп Ренегаде Цене

Јееп је посвећен понуди Ренегадеа по конкурентним ценама у све ужем сегменту. Његове моћне форме и теренске способности помогле су му да прикупи велики број поруџбина. Јееп Ренегаде има почетну цену од 32.100 евра за варијанту 1.5 е-Хибрид са облогом Лонгитуде. На супротној страни скале је Ренегаде 4ке ПХЕВ са завршном обрадом Траилхавк, са почетном ценом од 46.550 евра. Нема понуда или промоција у свим случајевима.

Галерија слика

Цела путања до чланка: Actualidad Motor » Џип » Јееп Ренегаде