обустављени модели


Исузу је произвођач индустријска возила и мотори јапански. Од када је основана 1916. године, фокусирала се на пружање дизел механике великом броју брендова. Главна тржишта на којима је присутан су ипак азијска у Европи и Сједињеним Државама такође има неке моделе. У Шпанији, асортиман који има састоји се само од Д-Мак пикапа и камиона Ф-Серије и Н-Серије.

Исузу Д-Мак пикап је у својој другој генерацији. У овом случају, бренд је побољшао слабе тачке које је претходна итерација представила. Његова механичка гама укључује само блок, новог дизајна, дизел са 1.9 литара запремине и 164 кс. Д Мак Има три типа тела (Једна кабина, продужена кабина или дупла кабина - посада) и 4к2 или 4к4 погон. Такође је доступан са шест завршних обрада (најкомплетнији за дуплу кабину) и ручним или аутоматским мењачем са шест веза.

La домет камиона индустрију чине Ф и Н из серије. Оба модела имају различите могућности шасије (коју је повукао бренд или спољни бодибилдери) и три различите врсте кабина (Еаси, Цомфорт и Црев). Његов технолошки ниво и квалитет ентеријера нису изузетни, али је на истом нивоу као и његови ривали.
историја Исузу-а
Исузу је јапански произвођач увек блиско повезан са дизел моторима. У Европи то није референтни бренд, али у областима као што су Магреб, Блиски исток или Сједињене Државе то је бренд са веома добром репутацијом. Године 1948. био је најважнији произвођач дизел мотора у Јапану, а данас производи моторе за широку лепезу намена са запремином од једног до тридесет литара. Бренд је недавно лансиран у Шпанији Исузу Д-Мак, где је познат и по моторизацији неких Генерал Мото модела, као што је Опел Астра.

Исузу Латест Вести