Бугатти Центодиеци ближе доласку на производну траку

Бугатти Центодиеци с лакоћом прошао тестирање на екстремне 45°Ц на вруће време

Када произвођач развије нови модел, мора га највише подвргнути строге контроле квалитета. Ово је основа ако желите да купци буду задовољни, иначе би ваш имиџ био у великој мери нарушен. Ако овоме додамо да постоји фирме које своје моделе продају по стратосферским ценама, квалитет мора бити одличан. Он Бугатти Центодиеци То је једно од оних уметничких и инжењерских дела која, у најмању руку, морају бити савршена у свему, свему.

Дакле, иако је његов званични деби одржан 2019. године, власницима ће стићи тек 2022. Ово кашњење, које није такво, последица је чињенице да је тим фирми инжењера финализирање његовог развоја. Поред тога што треба да прође кроз више валидациони тест да потврдите да ваша техника ради како треба. Сада објављују да су Центодиеци успешно завршили тест топлог времена и самим тим је ближе производњи.

Бугатти Центодиеци је већ завршио тестове валидације у топлим климатским условима...

Бугатти Центодиеци с лакоћом прошао тестирање на екстремне 45°Ц на вруће време

Да би дали ову добру вест, одговорни за француску фирму објавили су серију слика. У њему можете видети неколико јединица Центодиеци у пратњи других модела бренда. То су три Цхирон Пур Спортс и четири Цхирон Супер Спортс. У сваком од њих, инжењерски тим је тестирао различите решења која се примењују на њихова тела. Нарочито у климама где температура прелази 45º Целзијуса.

Наравно, након проласка ових захтевних тестова Коначна каросерија коју ће носити Бугатти Центодиеци претрпеће неке промене. Међу најзначајнијим имамо додатни усис ваздуха у близини хладњака уља. То је због потребе да температура мотора увек буде на оптималној тачки. Све у свему, према Андреу Куллигу, техничком менаџеру пројекта за неке од пројеката у Бугатти…

Бугатти Центодиеци
Повезани чланак:
Бугатти Центодиеци одаје почаст митском и легендарном ЕБ110

" новоразвијена каросерија компаније Центодиеци, промене у протоку ваздуха и стакленом поклопцу моторног простора значе да је температурно понашање прилично другачије, посебно у тако екстремним условима од 45° Ц и топлијим »

а ви ћете се чудити Шта сада чека Центодиеци? Па, одговорни ће, користећи предсеријске јединице, вршити тестове максималне брзине и отпора на више од 30 хиљада километара у Европи. Тек када они буду завршени и развојни тим одобри аутомобил ће почети производња. производња десет јединица Центодиеци у Молсхајму, Француска. И то ће бити када ће њихови власници бити срећни...

Извор – Бугатти


Оцените свој аутомобил бесплатно за 1 минут ➜

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.